Salve, ho una Rover MGF 1.8 serie K MPI del 98 con ECU MEMS 1.9 al quale ho sostituito il motore con un 1.6 del 2001 che era gestito da ECU MEMS 3, per? ho montato tutta l'aspirazione e scarico del 1.8 lasciando cosi tutto l'impianto elettrico del 1.8 e fare gestire il motore dalla MEMS 1.9, improvvisamente dopo aver circolato per circa 1000km al semaforo si ? spenta e non ne ha pi? voluto sapere di ripartire. Con gli schemi sottomano e il tester ho verificato che sia il <u>negativo</u> della bobina di accensione, che la centralina porta a massa, che il <u>negativo</u> della bobina che comanda il rel? che da il positivo alla sonda lambda, non scaricano a massa come dovrebbe fare la centralina, per? gli altri rel? commutano infatti pompa benzina e motorino di avviamento girano, mentre la scintilla sulle candele non ? presente, cosa potrebbe essere? Si pu? intervenire attraverso la presa diagnosi? Grazie infinite della vostra oollaborazione.