Buonasera, ho in officina questa macchina che ha un assosrbimento elettrico di 35mA a macchina chiusa. provando ascollegare i fusibili uno alla volta con il fusibile F33 nel portafusibili abitacolo l'assosrbimento si azzera e ho notato che quando lo tolgo e lo rimetto si sente un clic all'interno del portafusibili come quello di un relè . Dagli schemi elettrici che ho dovrebbe alimentare le plafoniere, la BCM, la centralina del clima (ma con il fusibile staccato funziona ), la luce bagagliaio(a portellone chiusi si spegne), l'orologio, il quadro strumenti ( ma senza il fusibile funziona). Staccando la BCM l'assorbimento se ne va, ma non funzionano parecchie cose, tra cui la chiusura centralizzata. A qualcuno è capitato?
Ciao. noi stiamo riscontrando lo stesso problema su una I20 1.2 benzina del 2015. Continuano ad esserci delle dispersioni non ben identificate. Voi siete riusciti a risolvere poi il problema? Abbiamo già provato a sostituire la fusibiliera vano guidatore e verificare una BCM, ma senza esiti positivi.
Buonasera AEP, purtroppo il cliente non mi ha riportato la macchina per continuare la diagnosi ma da quello che ho potuto verificare sembrerebbe che il guasto sia proprio all'interno della BCM.