Ho in officina una I 10 del 28/11/2011 motore G4HG cilindrata 1086 che ha un difetto strano, ogni tanto brucia due fusibili da 10 Ah situati nella scatola fusibili nel vano motore, e spegne il motore. O tentato di seguire i fili interessati al corto, ma non ci sono riuscito,in tutto (i fusibili alimentano 3 rele', e la centralina motore ed altro ?????) qualcuno ha uno schema elettrico o ha già conoscenza di questo difetto. Grazie a tutti i colleghi Sandro.