Salve, Mi è arrivata una Hyundai santa fè 2.0 Crdi con motore fuso, il motore è stato mandato in rettifica e rifatto albero motore, pistoni e camicie, bronzine banco e biella e tutti i complementi di rito, montato il motore messo in moto tutto ok, tranne un ticchittio metallico in distribuzione, io suppongo che sia il gruppo controalberi di bilanciamento posto nella parte inferiore del motore (COPPA OLIO) a qualcuno è capitato? puo' essere qualche dente fuori fase? Cercasi aiuto