Forse siete già a conoscenza di questa casistica.Questo nissan accende spia mil rossa una volta arrivato a temperatura d'esecizio.Dtc presenti P0544= sensore temperatura gas di scarico,guasto nel circuito elettrico P0545=sensore temperatura di ricircolo gas di scarico,bancata 1,segnale in entrata basso.Sono presenti 2 sensori che monitorano temperatura uno su DPF e l'altro su turbina .Quello su turbina era guasto (circuito aperto) valori resistivi sensore nuovo 4,3Mohm temp ambiente/1,1Mohm sopra i 100°c /140Kohm a caldo. Spero di essere stato utile.Saluti a tutti.