Salve ho un problema la mia auto in fase di accelerazione va a singhiozzo fino a spegnersi ed accendersi la spia "avaria al motore"; successivamente riparte immediatamente . Ho effettuato diagnosi ed è stato riscontrato l'errore p0641. Vorrei un aiuto per riuscire a risolvere il problema in maniera autonoma.
Grazie
da dierre metti sul forum le tue risposte verranno aiuti da tutti,detto questo se la diagnosi con altri strumenti a dato sempre stesso codice ti servr un buon autoriparatore che individui che cosa porti fuori tolleranza la tensione di riferimento.(per il forum,la risposta e stata che ha ripetuto diagnosi con altri strumenti e il codice e rimasto invariato).
da dierre per luca976 per continuare la discussione e mettere le risposte alle domande che si pongono devi andare sulla tua discussione scorri sotto dove c e scritto nuovo messaggio ci clicchi sopra e si apre una pagina dove scrivi le risposte,messa la tua risposta scorri in fondo alla pagina dove c e sritto pubblica ci clicchi e il tuo messaggio viene messo sul forum dopo l ultima risposta,ciao.
credo che nessuno possa darti una risposta dietro un monitor e senza offesa parlando con una persona che credo abbia una infarinatura sulla meccanica ed elettronica,quindi segui il mio consiglio un buon autoriparatore con diagnosi appropriata e conoscenza della diagnostica monitorando parametri ed effettuando misurazioni mirate sicuramente risolve,il fai da te a volte coincide con gettare nell'immondizia sensori o centraline integre,per poi scoprire che il difetto era un filo danneggiato.
per questo ti ho detto un buon autoriparatore con conoscenze di diagnostica,ci sono molti di questi signori che mettono la tuta la mattina e non riempiono il secchio del ferro con pezzi buoni,ci saranno anche nella tua zona basta cercare,per un difetto come il tuo bisogna lasciare il veicolo in officina FIDARSI del signore che hai di fronte e dare il dovuto tempo per i controlli,non serve chiacchierare sulla porta dell'officina e fare conclusioni che porteranno inevitabilmente a preventivi errati.
Il P0641 su questa vettura indica un problema di alimentazione ai sensori: pressione alimentazione common rail,sensore pressione sovralimentazione,sensore posizione valvola egr,debimetro,sensore pressione refrigerante. Avendo un filo diverso per ogni alimentazione di ogni singolo sensore escluderei questi e il loro cablaggio,quindi a mio parere o c'è un problema interno alla ecm dato che i fili partono tutti da lei o c'è un problema a monte della stessa di alimentazione o di massa,ad ogni modo come già detto sopra dal collega ti serve un buon elettrauto.
ti ho tirato fuori un po di prove da fare..studiatela un po la cosa e fammi sapere ciao
P0641
CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE SENSORE
● 1.DEF: parametro al limite minimo
● 2.DEF: parametro al limite massimo...
● Cablaggio o connettori
(il circuito di alimentazione del sensore APP 1 è in corto).
(Il circuito del sensore pressione flauto è in corto).
(Il circuito del sensore pressione di sovralimentazione turbocompressore
è in corto).
(Il circuito sensore di posizione comando valvola di controllo
volume EGR è in corto.)
(Il circuito del debimetro è in corto.)
(il circuito del sensore pressione refrigerante è in corto).
● Sensore posizione pedale acceleratore (Sensore posizione
pedale acceleratore 1)
● Sensore pressione flauto
● Sensore pressione di sovralimentazione turbocompressore
● Sensore di posizione comando valvola di controllo volume
EGR
● Debimetro
● Sensore pressione refrigerante
NOTA:
● Se contemporaneamente al DTC P0641 sono presenti anche i DTC P0100, P0190, P0225, P0235,
P0409, P0487, P0530, P0651, P2120, dare precedenza alla diagnosi guasti riferita al DTC P0641.
● Note speciali:
– Se questo DTC è presente, il motore si spegne immediatamente e non può essere riavviato.
– Si accende l'indicatore di malfunzionamento (rosso).
Chi รจ che dovrebbe studiarsela questa cosa? Risposta: chi, eventualmente non lo sapesse, si accinge a riparare il veicolo. Non vi e nulla da studiare ma da effettuare controlli e misure su cablaggio e sensori indicati nel papiro, senza preferenze di sorta, specie per il cablaggio.