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spia accesa motore si impunta a 2000giri

micra k12 | | 7
  • autoriparatore
    marco77  0
    22/04/2014 - 22:06
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    buona sera a tutti in officina ho una micra k12 1240cc 59kw  cr12 tipo motore ha freddo la macchina non presenta nessun problema ma dopo averla fatta camminare per 15 20 km in accellerazione la macchina non accellera anke con pedale tutto affondato, si blocca sui 2000 giri poi di colpo tenendo tutto accellerato parte sale improvvisamente di giri la spia si e accesa dando come errore sonda lambda ....in diagnosi le sonde sembrano funzionare bene ....ho pulito il corpo farfallato tra laltro molto intasato convinto di aver risolto ma niente anzi adesso ho anke il minimo irregolare esiste una procedura manuale, per riadattare ho cercato sul forum senza risultato ma soprattutto vi e' mai capitato un caso simile grazie.

  • autoriparatore
    thedoc  0
    22/04/2014 - 22:09
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    se stacchi misuratore migliora?

  • autoriparatore
    dani85  0
    22/04/2014 - 22:54
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    Ciao.....quando fa il difetto prova a staccare la sonda a valle....

  • autoriparatore
    bose  0
    23/04/2014 - 00:09
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    quoto Dani e spero che quando hai pulito il corpo farfallato non lo hai aperto con le mani.............se no hai fatto il danno...
    poi esiste e deve essere fatta la procedura di allineamento farfalla

  • autoriparatore
    montreal  0
    23/04/2014 - 00:52
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    a volte la centralina motore da questo problema, prova una usata se la trovi 

  • autoriparatore
    marco77  0
    23/04/2014 - 17:23
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    grazie a tutti siete sempre precisi  volevo sapere la procedura per far riprogrammare il corpo farfallato...

  • autoriparatore
    bose  1
    26/04/2014 - 12:02
    spia accesa motore si impunta a 2000giri

    apprendimento manuale posizione accelleratore:
    1)Avviare il motore e scaldarlo alla temperatura d'esercizio normale.
    2)Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “OFF” ed aspettare almeno 10 secondi.
    3)Verificare che il pedale dell'acceleratore sia completamente rilasciato, mettere il commutatore
      d'avviamento in posizione “ON” e aspettare per 3 secondi.
    4)Eseguire la procedura seguente con rapidità ripetendola cinque volte in 5 secondi.
    5)Premere il pedale dell’acceleratore a fondo.
    6)Rilasciare il pedale dell’acceleratore completamente.
    7)Aspettare per 7 secondi, premere il pedale dell’acceleratore a fondo e tenerlo premuto per circa 20
      secondi e cioè fino a quando MI smette di lampeggiare e resta acceso.
    8)Rilasciare il pedale dell’acceleratore completamente entro 3 secondi dallo spegnimento di MI.
    9)Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.
    apprendimento posizione pedale accelleratore rilasciato:
    L’operazione di “Apprendimento posizione di pedale acceleratore rilasciato” serve per definire la posizione di
    completo rilascio del pedale dell’acceleratore tenendo monitorato il segnale in uscita dal sensore posizione
    pedale acceleratore. L’operazione deve essere eseguita ogni volta che viene scollegato il connettore del
    cablaggio del sensore posizione pedale acceleratore o dell’ECM.
    1. Verificare che il pedale dell’acceleratore sia completamente rilasciato.
    2. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “ON” ed aspettare almeno 2 secondi.
    3. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “OFF” ed aspettare almeno 10 secondi.
    4. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “ON” ed aspettare almeno 2 secondi.
    5. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “OFF” ed aspettare almeno 10 secondi.
    apprendimento di valvola a farfalla chiusa:
    L’operazione di “Apprendimento posizione di valvola a farfalla chiusa” serve per definire la posizione di
    completa chiusura della valvola a farfalla tenendo monitorato il segnale in uscita dal sensore posizione farfalla.
    L’operazione deve essere eseguita ogni volta che viene scollegato il connettore del cablaggio dell’attuatore del
    comando elettrico della farfalla o dell’ECM.
    PROCEDURA OPERATIVA
    1. Verificare che il pedale dell’acceleratore sia completamente rilasciato.
    2. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “ON”.
    3. Mettere il commutatore d'avviamento in posizione “OFF” ed aspettare almeno 10 secondi.
    Verificare che durante questi 10 secondi si avverta il rumore prodotto dal movimento della valvola a farfalla.



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