NISSAN
almera tino2200 motore yd22 non parte

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  • autoriparatore
    nanni  0
    03/11/2008 - 17:40
    almera tino2200 motore yd22 non parte

    salve a tutti ho sta macchina che quando rimane ferma 2 giorni non parte sembra che si scarica il gasolio non trovo ne tubi rotti ne vedo trasudazioni a qualcuno ? gia successo??? grazie a tutti in anticipo[:D][:D]

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    nanni  0
    04/11/2008 - 11:34

    nessuno ha qualche idea? [:(][:(]

  • non definito
    UTENTE  0
    04/11/2008 - 12:11

    Non sono sicuro si tratti dello stesso motore, alcuni anni or sono in un Nissan Almera Tino My 2001/2002 diesel presentava lo stesso problema, difficolta di avviamento a freddo, a volte si a volte no, dopo aver verificato l'impiando di accensione(candelette), fasatura motore, aspirazioni d'aria, codici anomalia(non presenti)e funzionamento valvola egr ho trovato che la causa era la valvola di fasatura posizionata nella parte post. della pompa diesel edc.

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    04/11/2008 - 12:19

    che tipo di iniezione monta...in diagnosi cosa ti dice?

  • autoriparatore
    nanni  0
    04/11/2008 - 14:43

    la pompa ? bosch errori in diagnosi non ne ho !!! sembra che pompando dopo un p? fumata esagerata e parte

  • autoriparatore
    nanni  0
    04/11/2008 - 18:49

    penso di aver risolto ho cambiato il portafiltro sembra che va !! GRAZIE A TUTTI

  • autoriparatore
    luce  0
    04/11/2008 - 23:55

    Meglio cosi

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 11:06

    Ciao a tutti mi permetto di continuare il post, poich? mi si presenta un problema con lo stesso tipo di macchina e lo stesso tipo motore,nonch? un problema piuttosto similare. Nissan almera tino 2200 , non parte subito necessita di parecchi giri del motorino prima di partire, con successiva grande sbuffata, la cosa si presenta sia a freddo che a caldo per? non sempre in modo costante. Ho escluso la linea di alimentazione, facendo pescare la pompa di iniezione direttamente da una tanica nella quale ho convogliato anche il ritorno e il ritorno dagli iniettori, nonostante ci? il problema continua a presentarsi! Un buon 2009 a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 13:09

    diagnosi

  • autoriparatore
    ciccio60  0
    05/01/2009 - 13:52

    Saluto. Per un problema simile su quel tipo di motore con pompa bosch, dopo tutti i tentativi su elencati, ho risolto montando una pompetta elettrica prima del filtro carburante.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 20:42

    In diagnosi nessun errore. Mi scuso per non averlo citato prima!

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 21:26

    controlla sensore giri pompa ( in diagnosi pompa psg )

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 21:30

    Pat mi sapresti dare il range di valori e sopratutto devo valutare il dato in avviamento??? Grazie mille!

  • non definito
    UTENTE  0
    05/01/2009 - 21:41

    in avviamento controlla giri motore e giri pompa con strumento

  • autoriparatore
    luce  0
    05/01/2009 - 22:00

    Io,invece ne dico un'altra di cosa,anziche'mettere in mot appena si spegne luce delle candelette,azioniamo il motorino d'avviamento qualche secondo dopo che la luce candelette si spegne,potremo attendere fino a 5/6 secondi,se in questo caso la vettura parte senza esitazioni e con poco fumo,allora il problema e' da attribuirsi al tempo di riscaldamento delle candelette.Vedi e poi fai sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/01/2009 - 17:53

    Avevo provato come dici tu Luce , ma la cosa non cambia , anche perch? non parte sia a freddo che a caldo ovvero macchina calda la fermi 3 ore e non parte!

  • non definito
    UTENTE  0
    28/01/2009 - 11:23

    Ciao ragazzi, il problema della Tino ? stato risolto sostituendo il motorino d'avviamento!Girava ma girava troppo piano per dare lo spunto necessario all'accensione! Un saluto a tutti



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