fabien  0

micra 1.3 benzina cambio autom.

Un saluto a tutti quelli del forum, una cliente con una micra prima serie benzina lamenta problemi al cambio automatico precisamente non si sposta la leva selettrice marce tranne la retromarcia questo accade quando da ferma ad esempio in un semaforo deve ripartire ho cambiato filtro olio cambio che poi ? piu' una succhierola olio ho messo l'olio idraulico nuovo ma non ? cambiato tanto anzi quando l'ho provata slittavano i disci come se fosse una vettura con cambio manuale a questo punto penso sia il convertitore di coppia volevo un consiglio da qualcuno che ha avuto a che fare con questo problema grazie

tommy  0

mettila in D tira il freno a mano accelera a fondo dimmi a quanti giri motore si stabilizza devono essere circa 2150 giri se i giri aumentano di pi? di 500 o rimane 500 giri pi? basso ? il convertitore di coppia.

fabien  0

Tommy la prova l'ho fatta il motore ? completamente libero accelera come se avessimo una car col cambio manuale messo in folle e i9n piu' accende la spia del cambio

tommy  0

Se hai fatto esattamente come ti ho descritto cambia il Convertitore di Coppia

fabien  0

sapresti dirmi il prezoo orientativamente?

burgiomotorsport  0

fabien che anno e' la tua car???

tommy  0

Scusa ma sono stato impegnato il prezzo non te los? indicare ma se telefoni in Nissan con telaio ti dicono tutto.

luce  0

Oltre a quello che potrebbe essere,Voglio che TU sappia che cambiare l'olio al cambio automatico,con il filtro ,non vuol dire averlo cambiato in tot,poiche' l'olio contenuto all'interno del convertitore non puoi scaricarlo,a meno che tu non tolga anche questo.Poi c'e' un'altro particolare,quando hai scaricato l'olio del cambio,quest'ultimo com'era,mi spiego,che aspetto aveva?Per caso era di colore Marrone testa di moro,perche' se era tale,allora sappi che e' surriscaldato,e in tal caso devi cambiare il cambio.Se esiste revisionato.Poiche' l'alta temperatura a cui e' stato sottoposto ha bruciato le frizioni ,quindi i dischie, la pompa e' andata a fasrsi benedire.

suzuki34  0

se in rm funziona secondo me non pu? essere il convertitore ma un problema all'interno del cambio forse delle impurit? date dal consumo dei dischi frizione va ad ostruire il gruppo idraulico del cambio[:D]

tommy  0

partiamo dal concetto che la pompa dell'olio del cambio automatico ? il CONVERTITORE di coppia se fossero i dischi degli ingranaggi EPICICLOIDALI non entrerebbero le marce o entrerebbero a stento o faticosamente o slitterebbe solo su una marcia specifica ma difficilmente slitterebbe in tutte le marce. Oltretutto partendo dal presupposto che la prova che ho fatto fare che ? specifica per testare l'efficienza del CONVERTITORI DI COPPIA " detta anche PROVA DI STALLO ".......

bose  0

fabien mi puoi dare il telaio che controllo sul b2b nissan.

fabien  0

riguardo il problema del cambio automatico di cui accennato prima l'ho smontato dalla car ma sapreste dirmi come si tira fuori il convertitore di coppia ossia la frizione? perch? a guardare cosi' non si capisce tanto si muove ma non va via

fabien  0

ho trovato una ditta di napoli che mi pu? fare avere un convertitore o nuovo o rigenerato per chi mi aveva chiesto il numero del telaio ? sjnebak11u0294787

fabien  0

ragazzi problema risolto ho messo un convertitore nuovo il problema stava no nella parte elettrica ma quella meccanica in quanto si stava schiodando dalle viti che sono intorno quindi il convertitore si metteva laterale e lavoravano male le spazzole e l'alberino pompa si stava smanciando dai denti (comunque noto che diamo tante volte la colpa all'elettronica ma a monte il problema ? quasi sempre meccanico un mio parere) alla prossima ciao a tutti quelli del forum CASO RISOLTO