conviene piĆ¹ smontare il motore se sei pratico con 3 ore lo butti giu prima di controllare la compressione devi mettere in fase la distribuzione se hai fortuna se salta 1 dente sei salvo non pensare di togliere la testa senza smontare il motore, se hai qualche dubbio non hai che da chiedere
[quote="pop":m1i5hk8z]io non so dirti se piega oppure no ma non tirerei giu nessuna testa o addirittura il motore senza fare una prova di tenuta valvole butterai via un po tempo ma credo che sia piu giusto .... [/quote:m1i5hk8z] quoto pop
cari colleghi ho smontato il motore sostituendolo con un altro il motore va una cannonata ma stenta a partire dandomi in diagnosi sincronia delle camme ho cambiato il sensore alberi a camme ma niente poi ho cambiato quello dei giri del motore e niente vi e capitato ho come l impressione che e fuori fase ma il motore gira tondo che ne pensate un altra cosa il cliente ci ha camminato x10 giorni stenta 5 secondi solo in partenza
pompa cmmon iniettori e rail sono del motore vecchio che fino a prima di romper la caten partiva a bottone tu pensi che gli iniettori vanno riclassificati il codice guasto nn lo ricordo perche ora ho smontato la catena x vedere fase ma ricordo bene che in help mi dava sincronia delle camme
il motore e di un opel vivario ma con sostituzione staffe e cose cose che sappiamo alla fine e uguale e cmq e usato ma ripeto stenta un po ma una volta in moto e un orologio di silenziosita e di armonia cmq devo risolvere a un altra cosa scusa le accento ma nn so come si mettono ciao e grazie