scintilla  0

micra k12 1.4 16v 2004 in su..problemi sensore fas

ciao ragazzi fate attenzione a queste vetture.. vi accende la spia avaria motore e dopo qualche secondo la macchina e' depotenziata...l'errore che troverete e' sensore fase.....ma causa e' la catena che allentandosi crea problemi al sensore di fase...rifatela non provate altro io ho provato tutto e di piu' alla fine l'ho smontata e ho creduto nellla mia diagnosi....spero vi sia utile...a presto <font color="red">CASO RISOLTO</font id="red">

mirko  0

Grazie Scintilla, sar? sicuramente utile... Ciao

tommy  0

Concordo con te Scintilla

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da Scintilla
ciao ragazzi fate attenzione a queste vetture.. vi accende la spia avaria motore e dopo qualche secondo la macchina e' depotenziata...l'errore che troverete e' sensore fase.....ma causa e' la catena che allentandosi crea problemi al sensore di fase...rifatela non provate altro io ho provato tutto e di piu' alla fine l'ho smontata e ho creduto nellla mia diagnosi....spero vi sia utile...a presto

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e se lo dice scintilla di aver provato di tutto ascoltatelo [:)][:)] ansservice

mtecnick  0

Il problema ? noto da tempo in Nissan che ha "diramato" un Bollettino Tecnico alla propria Rete Assistenziale. Il difetto si presenta a circa 30.000 / 40.000 Km e affligge particolarmente le Micra 1000 e 1200 del 2003 . In alcuni casi (se la manutenzione ? stata effettuata secondo gli intervalli previsti ed ? documentabile) Nissan riconosce il lavoro in garanzia al Cliente: il difetto infatti (spegnimento improvviso del motore in marcia) ? tale da pregiudicare la sicurezza degli occupanti della vettura ed ?, verosimilmente, riconducibile ad un difetto di fabbricazione dei componenti. Per correttezza (se condividete) comunicate all'eventuale vostro Cliente "incappato" nel problema che esiste la possibilit? che Nissan riconosca il problema e lo risolva in garanzia (evitereste anche "antipatiche" contestazioni se il Cliente ne viene poi a conoscenza dopo aver pagato a voi il lavoro). Maggiori info li trovate qui: [:)] http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/QRT0507_DIFETTOMESE.pdf Saluti M Tecnick

innocente  0

scintilla grazie dell informazione....scusa una domanda privata ma il problema ti e capitato a una micra di cui la propietaria e una bella donna...se si ti spiego il perke della domanda...ciao

UTENTE  0

grazie della info.....scintilla ciao [:D][:)] ps: ? una bella donna?....dai diccelo.....

UTENTE  0

Grazie dell'info Scintilla

golf2000  1

sono anche io al corrente di tale difetto.. in una micra 1200 del 2003,a circa 45000 km si ? accesa la prima volta la spia motore,,errore: sensore di fase..su consiglio di un autorizzato nissan,ho cambiato entrambi i sensori,fase e albero a camme. problema risolto e il cliente va via.. purtroppo dopo soli 3 o 4 mesi torna...spia accesa,diagnosi: sensore albero a camme. la solfa comincia a puzzarmi,strano che gli originali siano andati avanti 4 anni e questi nemmeno 4 mesi...per scapricciarmi compro un sensore albero a camme nuovo..lo cambio ma non cambia un cacchio..appena dai un colpo di gas la spia si riaccende e l'errore ? il medesimo.tra l'altro va sempre peggio,a volte non parte proprio. vado dal conoscente alla nissan,mi collega il suo tester ufficiale che da la stessa diagnosi. pure lui mi parla di questo difetto dell'allungamento della catena e mi dice che per risolvere andrebbe appunto cambiata e non costa poco. per? mi da un consiglio,se vuoi ovviare al problema per un p?,fai il tentativo di mettere dell'olio nuovo al motore,pu? essere che per un p? va avanti bene riuscendo il pompante a tenere la catena un p? pi? tesa..e in effetti ? andata cos?...l'auto non ha pi? acceso la spia e andava benissimo...passano altri 3 mesi e stamattina ? tornato: diagnosi: sensore albero a camme. logicamente ora non gli cambio pi? nessun sensore,e gli spiego esattamente quale secondo me ? il problema,appunto l'allungamento della catena. anche secondo voi l'unico modo per risolvere ? la sostituzione della catena?? strano comunque che il sensore di fase non ? pi? andato in errore...a me ora e 3 mesi fa da sempre quello dell'albero a camme.

scintilla  0

certo m tecnic che lo dico ai clienti che potrebbe passare in garanzia che scherziamo...poi passano anche gli sterzi perche' si rovinano tutto in garanzia per innocente no era brutta e grassa...un cesso praticamente...ma mo dicci il perche'?????

bose  0

se ne ? gia' parlato di questo problema in giugno[|)]

bose  0

? normale che ti dia il sensore di giri come dtc.quello che mi sembra strano ? che un autorizzato nissan ti abbia fatto sostituire i due sensori.se vuoi vai a leggere le mie risposte che ho dato in giugno[^][^][^]

Citazione:

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Messaggio inserito da bose

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Messaggio inserito da golf2000
sono anche io al corrente di tale difetto.. in una micra 1200 del 2003,a circa 45000 km si ? accesa la prima volta la spia motore,,errore: sensore di fase..su consiglio di un autorizzato nissan,ho cambiato entrambi i sensori,fase e albero a camme. problema risolto e il cliente va via.. purtroppo dopo soli 3 o 4 mesi torna...spia accesa,diagnosi: sensore albero a camme. la solfa comincia a puzzarmi,strano che gli originali siano andati avanti 4 anni e questi nemmeno 4 mesi...per scapricciarmi compro un sensore albero a camme nuovo..lo cambio ma non cambia un cacchio..appena dai un colpo di gas la spia si riaccende e l'errore ? il medesimo.tra l'altro va sempre peggio,a volte non parte proprio. vado dal conoscente alla nissan,mi collega il suo tester ufficiale che da la stessa diagnosi. pure lui mi parla di questo difetto dell'allungamento della catena e mi dice che per risolvere andrebbe appunto cambiata e non costa poco. per? mi da un consiglio,se vuoi ovviare al problema per un p?,fai il tentativo di mettere dell'olio nuovo al motore,pu? essere che per un p? va avanti bene riuscendo il pompante a tenere la catena un p? pi? tesa..e in effetti ? andata cos?...l'auto non ha pi? acceso la spia e andava benissimo...passano altri 3 mesi e stamattina ? tornato: diagnosi: sensore albero a camme. logicamente ora non gli cambio pi? nessun sensore,e gli spiego esattamente quale secondo me ? il problema,appunto l'allungamento della catena. anche secondo voi l'unico modo per risolvere ? la sostituzione della catena?? strano comunque che il sensore di fase non ? pi? andato in errore...a me ora e 3 mesi fa da sempre quello dell'albero a camme.

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maximec  0

grazie Scintilla e grazie Mtecnik[:)][:)]

lellocasoria  0

Di queste auto con il difetto del sensore io n? ho fatto gi? 3 per? fuori garanzia perch? avevano superato i 5 anni la stranezza che tutte e 3 avevano quasi 70.000km

bose  0

spesso capita prima di 70.000km.con questo chilometraggio ti consiglio di cambiare anche la corona dell'albero cammes.x capire se la catena ? da sostituire c'? un procedimento che non ? facile da spiegare scritto pero' ci provo.smontate il coprerchio punterie e con la chiave dinamometrica a 10nm forzate la puleggia d'aspirazione(quella con il variatore di fase x capirci)in senso orario.poi con il calibro dovete misurare i "perni"della catena.dovete contare 12(dodici)perni dalla parte interna finendo sempre sulla parte interna.se la misura ? superiore a 70.3mm e i dtc sono p0011 o p0340 dovete sostituire la catena.capisco che detta cosi non ? facile da capire ma nella sua semplicita' ? difficile da spiegare.comunque il mio numero di telefono lo trovate su www.autobose.it.ciao raga

burgiomotorsport  0

grazie...............

bose  0

altra micra con 46.000Km. lavoro in garanzia. che palle[V][V][V][:(!][:(!]

oro963  0

Ciao a tutti. Lunedi dovrei ripararne una con 100000 km del 2003. Pensate che sia in garanzia?,e avvertire il cliente. Quanto spesato c?? che dite pulisco la coppa olio Grazie

maximec  0

Citazione:

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Messaggio inserito da oro963
Ciao a tutti. Lunedi dovrei ripararne una con 100000 km del 2003. Pensate che sia in garanzia?,e avvertire il cliente. Quanto spesato c?? che dite pulisco la coppa olio Grazie

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