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Problemi di strattonamento su Nissan Primastar

Ciao A tutti, da un po di tempo sto facendo prove per risolvere un problema di strattonamento del mio nissan Primastar 115cv 2000 ogni tanto in marcia percorrendo una strada e girando a sinistra si accendeva la spia di guasto elettrico e rimaneva per un po di tempo per poi riscomarire, oggi per l'ennesima volta mi si ? accesa mentre andavo in salita, mi sono fermato ed ho aperto, a motore acceso il cofano motore , mi sono accorto che il rel? di massima pressione vicino alla batteria (egr)lavorava fisso, ho staccato il tubicino del controllo di flusso e la spia di guasto si ? rispenta, cosa pensate che sia successo? lo scorso fine settimana avevo persino ripulito tutto il serbatoio che aveva delle rimanenze di sporco all'interno del sistema di aspirazione, cosa posso se qualcuno mi puo consigliare cosa fare lo ringrazio anticipatamente.

bose  0

discussione aperta in sezione sbagliata.il consiglio? in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere attentamente e dove devi fare tua adeguata presentazione.ciao e benvenuto[;)]

bose  0

relè di massima pressione[:0] di che serbatoio parli?

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ciao buongiorno, scusami se mi sono spiegato male, non è proprio un rele è una valvola d'aria piccolina nera con ingresso ed uscita che sta attaccata di finaco alla batteria, che da quello che mi ricordo siccome ho provato a cambiarla dovrebbe comandare la turbina.

bose  0

cominciamo con il fare una diagnosi e postare i dtc

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ciao scusami ma che cosa intendi con dtc?[?]

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Salve a tutti, oggi Pulendo per un' altro problema la parte del motore basso ho notato abbastanza trasudamento di olio nella parte dove è installata la valvola egr, in precedenza circa 1 mese fÀ l'avevo pulita a fondo smontandola, è possibile che sia lei che chiude ed apre male facenzo trasudare olio all'esterno, e facendo singiozzare il motore in accellerata su bassi giri?? sarà il suo malfunzionamento che mi crea tutti i problemi?? cosa ne pensate??