Mi ? arrivato in officina un Primastar 1.9 TD del 2004 con il cambio durissimo, e pensando che il problema fosse imputabile ai cavi delle marce li ho sostituiti, senza per? risolvere il problema. A questo punto il problema non pu? che essere il selettore, sapete per caso se c'? modo di lubrificarlo in qualche modo senza per forza dover smontare tutto il cambio?
Problema risolto, come ho scaricato l'olio il cambio era già più morbido, anche se in effetti l'olio vecchio non sembrava messo male (ne ho visto molto peggio con cambi che andavano benissimo. Comunque sostituito l'olio, aggiunto additivo smossa la leva per una mezz'oretta e sembra tornato nuovo.