autocarro NISSAN L35 CC 2008 KW 58 frizione
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non definito
UTENTE 022/01/2011 - 18:35autocarro NISSAN L35 CC 2008 KW 58 frizione
Buonasera a tutti . Qualcuno di voi ha mai avuto un problema circuito olio /frizione di un autocarro NISSAN L35 CC 2008 KW 58 DELL'ANNO 90?? nessun meccanico professionista mi ha risolto il problema! IL CIRCUITO "SPINGE" MA non ritorna! Ho sostituito frizione completa x problemi di "slittamento" e non ho risolto il problema. Ho sostituito la pompa frizione( sotto la pedaliera ); "lavato"l'intero circuito;ho sostituito il cilindretto posteriore lato cambio..... alla fine mi ritrovo il pedeale frizione che "carica" normalmente, al rilascio il pedale torna , ma il "cilindretto finale" ritorna solo a meta' compromettendo il puntamento forcella frizione. Intervengo registrando il cilindretto fino a riportare la forcella in posizione normale..... provo la frizione e ..... il cilindretto viene rispinto fuori dal circuito! Credevo di essere un "genio" della meccanica!! ahime' questo problema mi sta facendo cambiare idea!! AIUTO! ( il camion non lo posso buttare perche' ci lavoro!!!) Giuseppe.[8)]
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non definito
UTENTE 022/01/2011 - 20:05So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]
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piombozero 022/01/2011 - 23:33giuseppe sicuramente farà la presentazione intanto xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Piombo questa e per te[:210] prossima volta aspetta la presentazione[V]
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piombozero 023/01/2011 - 22:13
sostituisci il flessibile in gomma che ti fa da valvola di n.r.[:16][:16][:264]
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piombozero 024/01/2011 - 19:05no e obbligata non ha regolazione per quanto riguarda il tubo se non trovi originale puoi adattare quello della panda 750 pinza ant
bose ha scritto:
quoto sicuramente il tubo frizione,ma una volta sostituito bisogna regolare bene la corsa del pedale frizione -
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bose 024/01/2011 - 19:19mi spiace me è regolabile sul puntale,lo puoi anche capire dal primo messaggio di giuseppe1968,se poi si può montare un tubo dei freni del panda su questo non posso contraddirti perchè a memoria non ricordo gli attacchipiombozero ha scritto: no e obbligata non ha regolazione per quanto riguarda il tubo se non trovi originale puoi adattare quello della panda 750 pinza antbose ha scritto:
quoto sicuramente il tubo frizione,ma una volta sostituito bisogna regolare bene la corsa del pedale frizione