NISSAN
nissan micra 1.5 dci

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  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:11
    nissan micra 1.5 dci

    <font face="Andale Mono"></font id="Andale Mono">Ciao a tutti mi si presenta in officina una nissan micra 1.5 dci con spia motore accesa in diagnosi mi ritrovo questo errore p0400 "flusso egr" che anche dopo averlo cancellato mi si ripresenta subito dopo l'accensione... tutto questo non mi ? chiaro anche perch? in diagnosi attiva provo il componente e va!!!<font color="green"></font id="green">

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:13

    ai provato a dargli una bella pulita?

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:15

    Si... pulita!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:22

    molto probabile perdita di press.turbo

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:25

    perdita pressione del turbo? anche in fase di avviamento?

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:27

    pulizia egr, perdiata di aspirazione, flessibile otturato,dev'essere pulito tutto per bene!quanti fili e' l'egr??

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:28

    Ciao uollass devo chiudere, se hai idee fammele sapere buona serata a tutti!!![:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:29

    5 fili.... quale flessibile??

  • autoriparatore
    bose  0
    30/12/2010 - 19:31

    non è che prima di rispondere al sig. sandrone si valuta se ha fatto la presentazione.non l'ha fatta per cui signori prima di rispondere fate rispettare le regole del forum!!!!![}:)][}:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:34

    ci dev'essere un tubo che dallo scarico va alla valvola egr. se ai pulito tutto per bene sicuramente sara' da sostituire l'egr avendo cinque fili a un potenziometro per l'alzata della valvola puo' essere rovinata

  • non definito
    UTENTE  0
    30/12/2010 - 19:42

    [:o)][:o)]Grazie bose per la tua puntualità. [:)][:)]Grazie Fabry80 per la tua professionalità.

  • autoriparatore
    bose  0
    31/12/2010 - 08:30

    FABRY80 ha scritto:
    ci dev'essere un tubo che dallo scarico va alla valvola egr. se ai pulito tutto per bene sicuramente sara' da sostituire l'egr avendo cinque fili a un potenziometro per l'alzata della valvola puo' essere rovinata
    il flessibile è attaccato nella parte inferiore della valvola,se vedi della furiggine all'esterno quasi sicuramente è rotto.statisticamente è il potenziometro della valvola egr



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