NISSAN
nissan micra 1.5 anno 2004

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  • non definito
    UTENTE  0
    09/01/2010 - 15:51
    nissan micra 1.5 anno 2004

    salve a tutti, la mia auto presenta il seguente problema: si continua a bruciare il fusibile da 30a relativo alla gestione motore che si trova nella scatola presente sotto il faro sx. abbiamo provato anche ad isolare le connessioni lato portiera sx e dx ma appena proviamo a mettere in moto il fusibile salta subito. qualcuno pu? venirmi in aiuto? ringrazio quanti potranno dare un qualsiasi contributo. grazie mille fabio

  • privato
    silvia  0
    09/01/2010 - 16:24

    amico presentazione nella sezione dedicata e poi aiuti[:)]

  • autoriparatore
    bose  0
    11/01/2010 - 08:44

    sicuramente hai un corto.dammi il n?di posizione fusibile

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2010 - 11:12

    il fusibile se ricordo bene ? il terzo oppure il quarto partendo da sx ed ? quello da 30a. E' l'unico di quel valore tra quelli a lui vicini. Grazie bose per l'interessamento.

    bose ha scritto:
    sicuramente hai un corto.dammi il n?di posizione fusibile

  • autoriparatore
    bose  0
    11/01/2010 - 19:17

    se fosse stato cambiato con un amperaggio diverso come faccio a saperlo? hai un cortocircuito,per cui per evitare di fare danni il consiglio ? di portarla da un professionista.poi ognuno ? libero di decidere.[;)].ciao

  • autoriparatore
    delli  0
    11/01/2010 - 21:15

    bose ha scritto:
    se fosse stato cambiato con un amperaggio diverso come faccio a saperlo? hai un cortocircuito,per cui per evitare di fare danni il consiglio ? di portarla da un professionista.poi ognuno ? libero di decidere.[;)].ciao
    Salve Bose, te lo dico io,[:D] I fusibili sotto al fanale sono TUTTI da 10-15-20 A, non c'? nessun fusibile da 30A, quoto in pieno quanto dici, in quella scatola si pu? solo combinare casini (costosi), per? senza numero di fusibile non posso dire di pi?. Buona fortuna [:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2010 - 22:44

    grazie a tutti. in effetti il fusibile ? da 20a solo che il meccanico a cui mi sono rivolto l'aveva sostituito con uno da 30 probabilmente perch? sperava che cos? facendo il fusibile non saltasse! Per? io mi chiedo...se c'? un valore da rispettare ha senso sballarlo? A voi l'ardua sentenza...io non ci capisco niente.... :-((( se ho scritto qui ? appunto perch? il meccanico sembra non saper che pesci prendere e mi ha detto di vedere se trovavo io qualcosa su internet! vi ringrazio per la pazienza

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2010 - 06:58

    Per nessun motivo si deve sostituire un fusibile bruciato con uno con valore pi? grande, potresti avere della brutte sorprese. Sicuro che ti sei rivolto da un meccanico?. perch? io personalmente non farei quello che ti ha fatto lui, E' sopratutto non direi mai al cliente di trovare qualcosa su internet.

  • privato
    pax73  0
    12/01/2010 - 07:22

    ciao a me e' successo con una micra 1,5 dci motorino avviamento in corto

  • autoriparatore
    bose  0
    12/01/2010 - 07:38

    infatti delli ? per quello che ho chiesto la posizione del fusibile.dalla posizione vediamo i servizi che fa per poter dare indicazioni,anche se rimango dell'idea che deve vederla un professionista,non dove si ? rivolto colonna. pasquale,ne sono capitate diverse con il motorino in corto,ma di solito salta il maxi-fusibile. ciao a tutti e buona giornata[:253]

  • autoriparatore
    delli  0
    12/01/2010 - 07:46

    bose ha scritto:
    infatti delli ? per quello che ho chiesto la posizione del fusibile.dalla posizione vediamo i servizi che fa per poter dare indicazioni,anche se rimango dell'idea che deve vederla un professionista,non dove si ? rivolto colonna. pasquale,ne sono capitate diverse con il motorino in corto,ma di solito salta il maxi-fusibile. ciao a tutti e buona giornata[:253]
    Quoto in pieno, mezz'ora f? ero entrato per dire a Colonna, rivolgiti ad un altro meccanico, poi ho cambiato idea, non voglio urtare la sensibilit? di nessuno, per? ? finito il tempo dove provavi a mettere un fusibile pi? grande (ed ? finito anche da un bel p?), adesso o sai cosa stai facendo o ti conviene chiudere il cofano. Vi auguro un bun lavoro a tutti. Delli

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2010 - 11:47

    Grazie a tutti per i consigli... Sicuramente la macchina verr? affidata a mani pi? esperte... Purtroppo ? un po' che ? sotto le mani dell'amico meccanico che pur con tanta buona volont? sembra non venirne a capo... Appunto i miei sospetti sono iniziati quando l'altro giorno ha chiesto a me di cercare qualcosa... Manco il lavoro fin'ora fosse stato fatto gratis... Capirete che non ho parole...e nel frattempo sono a piedi!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    16/01/2010 - 10:20

    grazie all'intervento di un elettrauto probabilmente il guasto ? finalmente risolto... c'era un filo che dall'avviamento andava (credo) agli iniettori che faceva corto! buona giornata e grazie ancora a chi ? gentilmente intervenuto



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