Salve a tutti, sono nelle curve su come trovare il giusto anticipo del porter 1000 i.e, dopo la retifica ed il riassemblaggio, ho trovato un compromesso decente senza usare stroboscopica, ma ora vorrei fare le cose per bene. il meccanico mi ha suggerito di escludere la centralina e ovviamente usare la stroboscopica per trovare i giusti gradi di anticipo. il mio problema è non sapere come agire sullo spinotto di diagnosi della centralina e sapere quanti gradi dare di anticipo. un grazie a chi vorra' aiutarmi..