SUZUKI
Il pedale del freno scende in frenata e micro perdite di olio sotto ABS

SUZUKI SWIFT 1.3 DIESEL 2006 | | 34
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    mmaccaroni  0
    18/05/2015 - 21:18
    Il pedale del freno scende in frenata e micro perdite di olio sotto ABS

    La macchina frena ma se faccio pressione il pedale  del freno scende fino a fine corsa, se lascio e rifreno ritorna in pressione ma se contiunuo a spingere va a fine corsa di nuovo. Ho notato del liquido sotto la pompa ABS, il mio meccanico mi ha consigliato la sostituzione della pompa ABS che originale SUZUKI costa 1150€, il tipo di pompa è 62J0 BE 2WD Ate: 06.2102-0385.4. Ho trovato qualcosa usato ma c'è da fidarsi? Qualcuno mi può aiutare? 

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    omac  0
    18/05/2015 - 23:30
    Il pedale del freno scende in frenata e micro perdite di olio sotto ABS

    Non è la prima ad avere problemi al gruppo idraulico ABS. Per fidarsi dell'usato non hai che da prenderlo, montarlo, spurgare e provare; può anche darsi che vada bene e pure per molto tempo, ma solo così si può sapere.

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    mmaccaroni  0
    27/05/2015 - 21:31
    Il pedale del freno scende in frenata e micro perdite di olio sotto ABS

    Problema risolto, sostituita pompa ABS, fortunatamente trovata usata, quella originale SUZUKI costa XXXX€. 

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    giuseppe2016  0
    19/10/2016 - 17:10

    hai dovuto fare adeguamenti per per far riconoscere la centralina ? perchè ho il tuo stesso problema ho sostituito il gruppo abs non perde ma mi rimane accesa la spia abs

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    caringella  0
    25/10/2016 - 08:55

    buongiorno a tutti, e' successo anche a me su due vetture suzuki, ho sostituito la pompa abs che perdeva 

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    kdueracing  1
    31/10/2016 - 22:53

    Ciao io ho eliminato la pompa ABS collegando i tubi a due tre vie

    problema risolto zero spesa.

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    omac  8
    31/10/2016 - 23:48

    Kdueracing, evita di scrivere certe cose! Zero spese, mille possibili rogne: operazione illegale e pure pericolosa, visto che nessuno controlla la pressione ai freni posteriori.

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    fabianomilanese  0
    03/11/2016 - 07:21

    stesso caso successo anche a me,fortunatamente ho trovato una pompa usata in demolizione e cosi ho risolto il problema grz

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    ciruzzo9333  0
    06/03/2017 - 23:41

    Ciao io ho lo stesso problema vorrei eliminare abs .. Devo comprare due raccordi femmina a tre vie e devo collegare tre tubi su ogni raccordo? I tubi ne sono sei, due escono da sotto la pompa e altri quattro dalla ABS quindi questi sei tubi li divido sui due raccordi A tre vie? Grazie tanto

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    omac  1
    08/03/2017 - 00:05

    Tu stai scherzando! Come farai poi a gestire la correzione dei freni posteriori? Non c'è correttore di frenata, e ad ogni pressione del pedale rischi di trovarti girato da dove arrivavi, oltre ai possibili danni a terzi. Inoltre si sappia che in questo caso il veicolo non può circolare perché non conforme all'omologazione.

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    vito1973  0
    10/03/2017 - 10:38

    problema tipico delle suzuki swift anno 2008 .... tutte quelle che mi sono passate hanno avuto questo problema ..... il fatto è che nn mi risulta che suzuki abbia modificato l abs quindi problema che secondo me con il tempo si ripropone ....abs usato? un terno trovarlo e se si trova magari potrebbe avere lo stesso problema ..... 

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    gionniauto  0
    19/03/2017 - 04:05

    Io ne fatte piu di una hanno tutte lo stesso problema  come diceva l'altro collega è un terno a lotto per trovarne uno che funzioni almeno per il momento del montaggio.

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    prosperino  0
    27/07/2017 - 19:14

    Salve ho sostituito la pompa freni ,il problema non è stato risolto , il circuito e la pompa abs non hanno perdite ma il pedale va giù con una leggera pressione.

    l'unica anomalia riscontrata è un rumore proveniente dal servofreno. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile? e come è stato risolto? grazie

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    omac  0
    27/07/2017 - 23:53

    Anche se non ci sono perdite visibili, il problema sta quasi smpre lì. Se vuoi esserne certo, escludi un impianto per volta, e troverai di certo la situazione in cui il pedale del freno non scende, ma non provarla in strada in quelle condizioni.

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    gabbanelli  0
    30/07/2017 - 11:28

    buongioro ,  questo tipo di problema è frequente su questa vettura ed è sempre lo stesso il pedale scende in pressione ,

    anche se non ci sono perdite di olio freni,  purtroppo è il gruppo ABS 

    ma bisogna mettere lo stesso numero del particolare .

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    firefoxdrago  4
    23/08/2017 - 07:42

    Buon giorno a tutti

    Anche io ho avuto lo stesso problema con la suzuki splash 1000cc 2008 scende il pedale del freno e gratta senza frenare improvvisamente. Ho risolto il problema facendo le saldature dentro ľabs . Facile veloce e senza errori.

    La ate costruttrice è il vero grande problema della sicurezza sui freni delle auto, al punto che si arriva a vendere la macchina x paura di un danno grave e costosissimo.

    Guardate bene le mie foto della centralina abs e noterete che tutti i contatti delle bobine e del connettore non sono saldati !!!

    Assurdo !!! e da denuncia la casa costruttrice che permette pericolosissimi falsi contatti che si creano nel tempo nel sistema dei freni delle auto..

    Chi sa quanti incidenti si potevano evitare

  • privato
    squonk  1
    25/08/2017 - 21:29

    Io ho risolto così: ho acquistato online un ABS da un demolitore di Roma, ma  solo la parte idraulica che è uguale ad altri modelli (Yaris, Volvo, Bmw).

    In questo caso (riutilizzando la parte elettronica esistente) non ho avuto il vincolo di cercare l'esatto modello per il modello Swift da me posseduto (una 4x4).

    Ora l'auto frena perfettamente!-

    P.s. Non ritengo l'eliminazione dell'ABS una pratica corretta. 

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    marcobressan  0
    30/08/2017 - 10:42

    Buongiorno a tutti,

    Ho un problema simile su una Fiat 16 del 2008 1.6 benzina,il cliente lamenta a volte pedale spugnoso e con frenate decise va quasi a fine corsa.

    Ora essendo praticamente la stessa vettura FIAT 16 &  SUZUKI SX4  c'è la possibilità che il problema sia la pompa abs?

    N.B. ho spurgato più volte l'impianto sia con il tester diagnostico che con la macchina spurgafreni e sono certo non ci siano nè bolle d'aria nè perdite

    Buona giornata

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    omac  0
    01/09/2017 - 09:58

    Gruppo idraulico ko.

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    andpu1  0
    01/09/2017 - 12:34

    grippo abs da cambiare ..puoi provare a sollecitare per un po labs ..e rifare spurgo dopo ..a volte riprende un po di pressione e si riduce la corsa

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    omac  2
    01/09/2017 - 13:26

    Non è un problema di spurgo, purtroppo le valvole meccaniche di mantenimento e scarico interne al gruppo idraulico non sono più efficienti, scende il pedale e a seconda della localizzazione del guasto, può provocare pericolose sbandate.

  • autoriparatore
    gabbanelli  0
    02/09/2017 - 18:26

    buonasera ,   se il numero  del particolare è uguale e il prezzo e accessibile io proverei la sostituzione!

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    omac  0
    27/04/2018 - 21:42

    Nessun modo per sistemare la faccenda diversamente, se non con la sostituzione, che sia componente nuovo o usato funzionante. 

  • privato
    efestione  0
    04/05/2018 - 14:51

    Stesso problema suzki swift ddis 2007.il pedale scende e sbanda la macchina ma non sempre.un meccanico mi ha detto che é la pompa abs un altro invece che non centra nulla l abs anche perche lo avrebbe segnato con una spia e che deve essere la pompa dei freni comunque sono in attesa del check che mi farà.Sembra molto convinto che l abs non centri nulla dopo averla provata.

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    omac  0
    04/05/2018 - 22:00

    Malfunzionamenti a livello di gestione elettrica-elettronica vengono segnalati con spia e conseguente disinserimento del sistema, ma noie a livello meccanico o idraulico purtroppo non sono diagnosticabili, e il comportamento riportato ricade nel secondo caso. Si può per propria soddisfazione provare uno spurgo, ma ritengo denaro buttato la sostituzione della pompa, il cui comportamento in caso di usura delle guarnizioni è diverso e ripetibile a volontà.

  • privato
    paolodiroma  0
    10/05/2018 - 11:13

    Buongiorno, ho una Suzuki SWIFT 1.3 benzina anno 2005, ho avuto anche io lo stesso problema del pedale che scendeva, in prima ipotesi mi hanno sostituito la pompa dei freni ma senza risultato, dopo di che ne sono arrivato a capo comprando qui a Roma solo il corpo meccanico dell’abs, pezzo come nuovo venduto con garanzia il tutto montato con 250 euro e ho risolto! Anche a me avevano proposto di eliminare l’abs per eliminare il problema, certo elimemenerete il problema ma ricordatevi che è sempre una modifica all’auto e quindi in caso di incidenti con verifica da parte dell’assicurazione non credo verrete risarciti!

  • autoriparatore
    omac  2
    10/05/2018 - 14:26

    E poi senza ABS come si risolverebbe la faccenda del controllo di frenata al posteriore? Si rischia di tornare verso casa anche appena partiti.

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    muschi  2
    21/05/2018 - 09:49

    Ciao,sono nuovo in questo sito.Ho deciso di scrivere la mia esperieza sul tipo di problema in quanto ultimamente ho avuto tre casi del genere sù auto diverse:Fiat 600,Fiat 16 e Jaguar S Tipe.Forse sono stato fortunato ma li ho risolti tutti cambiando liquido freni e facendo funzionare l'ABS più volte.La jaguar del '99 aveva liquido freni del colore di quello di un olio motore diesel e per la 600 ela 16 poco più chiaro.Forse se consigliassimo ai nostri clienti la sostituzione liquido freni nei tempi prescritti ciò non accadrebbe ma è anche vero che i quali a cui lo consiglio non sempre  accettano il consiglio e pensano che vuoi spillargli €.

  • privato
    efestione  0
    21/05/2018 - 11:17

    Ciao muschi! Problema risolto da un meccanico che ha fatto praticamente tutto quello che hai scritto ! Risultato? Risolto! Freni perfetti la provo ormai da 4 giorni e il meccanico ha effettuato prove per una settimana.Quindi non è la pompa abs e chi dice lo sia è secondo le una diagnosi errata che ricade sul portafogli del cliente!

  • autoriparatore
    omac  1
    21/05/2018 - 14:36

    Per vostra conoscenza, sono stati sostituiti più gruppi ABS che ruote sulle Suzuki swift in argomento, la cosa era assai conosciuta e in molti casi la sostituzione si è ottenuta anche al di là del tempo di garanzia. Non si esclude che qualche caso si riesca a risolvere con la sostituzione (ma più che altro è l'attivazione multipla delle valvole che può riuscire a pulire le sedi quando la cosa sia causata da piccole impurità), ma non si pensi che non si facciano prima diverse prove di circolazione liquido e spurghi multipli. 

  • autoriparatore
    walker52  0
    07/11/2018 - 07:37

    Buongiorno ragazzi mi accodo, Ho una Swift 1300 benzina  del 2008 ,  il gruppo abs Perde olio da sotto , Cosa consigliate , esiste solo..Gruppo completo nuovo ....solo parte "meccanica" ...Pezzo revisionato ma dove e da chi??  In caso ha bisogno di aggionamento con diagnostico ?? O basta sostituire in Gruppo e fare spurgo !! ?? Grazie per eventale risposte !!

  • autoriparatore
    omac  1
    07/11/2018 - 14:50

    Se trovi gruppo idraulico revisionato, puoi sostituirlo senza difficoltà, spurgo e via. 

  • privato
    paolodiroma  1
    09/11/2018 - 10:36

    Ciao, sicuramente risolvi sostituendo solo la parte meccanica, quindi l’elettronica rimane e non hai bisogno di aggiornamenti, io ho risolto così ho trovato online una brava persona che vendeva questi pezzi senza difetto e mi ha mandato da un altrettanto meccanico bravo che mi ha risolto questo problema. Su Roma potrei aiutarti ma altrove devi fare una bella ricerca. 

  • privato
    xerotonina  0
    19/02/2021 - 10:05

    Ciao,

    potresti gentilmente dettagliare il più possibile questa cosa delle saldature?? Magari anche con foto ingrandite.

    Grazie!



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