SUZUKI
NGV problema spie

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  • non definito
    UTENTE  0
    06/06/2011 - 20:00
    NGV problema spie

    buongiorno a tutti, ? da un p? che leggo il forum, ma mi sono convinto solo adesso ad iscrivermi, devo porvi un quesito assai complicato (anche per i meccanici dell'assiatenza suzuki): possiedo un NEW GRAND VITARA 1.9 DDis del 2007, purtroppo circa 4 mesi fa, ho lavato il motore e aime si ? acceso tutto come un albero di natale ... prima mi si ? accesa la spia "surriscaldamento iniezione", per intenderci la spia zig-zag, ho sostituito il debimetro e fatto il tagliando dei 90000. quando la ho ritirata ho notato subito che il umore del motore era cambiato, ovvero si sente un soffio che va pari pari alla turbina, poi quando la ho portata in autostrada alla velocit? di 120 kmh si ? riaccesa la zig-zag,ho spento il motrore e tutto ? ripartito rgolarmente, la ho riportata a 120 ed il problema si ? ripresentati ... con annessa spia stop rossa. quando si accendono le spie mi toglie il turbo ... ho trovato il manicotto del pdf rotto, lo ho fatto sostituire, ma ancora non ci siamo, ora dopo un vai e vieni dalle officine mi sono arreso, per? voglio chiedervi cosa pu? essere, visto che ritengo che molta gente che scrive su questo forum ? molto pi? preparata dei eccanici che hanno vsto la mia macchina<b></b>

  • non definito
    UTENTE  0
    06/06/2011 - 20:43

    scusate, mi presento. sono Luca e vivo in Cadore provincia di Belluno, possiedo una SUZUKI GRAND VITARA DEL 2007, 1900 ddis executive motore Renault I9Q ho camminato per 90000 km sono innamorato della mia vettura[:D]

  • autoriparatore
    pierpaolo  0
    08/06/2011 - 18:31

    Ma si sono riaccese le spie e indicano sempre lo stesso problema ?? Per capire cosa succede all'auto si deve fare una lettura dei codici di errore, dopo di che si stabilisce dove è il problema

  • non definito
    UTENTE  0
    08/06/2011 - 18:53

    purtoppo non ho lo strumeno per la lettura, ma volevo chiedere: se al momento della lettura la spia è spenta, l'errore riman in memoria?

  • autoriparatore
    pierpaolo  0
    09/06/2011 - 08:49

    In quella macchina ci sono tre spie che segnalano guasti, una a zig-zag per un guasto di 1° livello, un simbolo di un motore per il 2° livello e una spia rossa sulla destra con la scritta stop per il 3° livello. Tutte tre quando si accendono, in centralina viene registrato l'errore.

  • non definito
    UTENTE  0
    09/06/2011 - 20:37

    grazie, quindi presumo sia semplice sistemare il problema dal momento che il mio è di 1° livello ... chissà a cosa è dovuto. comunque ti ringrazio



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