Salve a tutti ,sto lavorando in una mazda 6 del 2004 2000 td,non avvia nemmeno con lo sprai il gasolio arriva la pressione in avviamento e di circa 450/500 le candelette riscaldano le trovo bagnate di gasolio,la fase e' giusta ,l'egr e' stata tappata pensando che l'etere poteva andare disperso e pensando che la stessa rimanesse aperta del tutto, cosa mi manca ?? potetet consigliarmi qualcosa?? La vettura e' stata spostata in garage e si e' spenta. Grazie e aspetto consigli. Dimenticavo Gli iniettori li ha controllati il pompista a banco e vanno bene,ho trovato acqua nel filtro e ho pulito tutto con filtro nuovo. Frazie e a presto.. scusatemi ma mi sono accorto che ho messo la discussione attiva su veicoli suzuki e mnon so sostituirla[:I]
| gianmario ha scritto:
Ti sei detto tutto da solo, se c'è una farfalla, seguendo l'aspirazione la vedi, lo scarico fai presto a controllarlo, manca una cosa, la fase com'è? |
Se c'è il modulo comando iniettori, come dice il nome, il comando viene da lì, su istruzione della centralina ovviamente. Non conosco quell'impianto e non so se c'è, ma se è denso è probabile. Un'altra cosa, se non c'è il comando iniettori come mai le candelette sono bagnate di gasolio? Il comando come l'hai provato?
| gianmario ha scritto:
Se c'è il modulo comando iniettori, come dice il nome, il comando viene da lì, su istruzione della centralina ovviamente. Non conosco quell'impianto e non so se c'è, ma se è denso è probabile. Un'altra cosa, se non c'è il comando iniettori come mai le candelette sono bagnate di gasolio? Il comando come l'hai provato? |