UTENTE  0

suzuki ignis difficolta' partenza

ciao ragazzi volevo porvi il mio problema su una suzuki ignis 1.3 diesel del 2006,fa fatica a mettersi in moto ci vogliono 7-8 giri di chiavi perche' parta e quando parte dopo se la vado ad accendere parte subito l'ho portato dal pompista si gli ignettori che la pompa e tutto va bene e ho cambiato anche il motorino d'avviamento secondo voi cosa puo' essere?grazie

ansservice  0

non nomini batteria come mai?[:)] ansservice

UTENTE  0

batteria cambiata

ansservice  0

e non dici nulla della diagnosi[:)] ansservice

UTENTE  0

la pressione del gasolio e' giusta gli iniettori e la pompa alta pressione il pompista ha detto tutto ok ha questo difetto che non parte ci vogliono sempre tanti tentativi ho cambiato filtro gasolio

ansservice  0

ma sono o non sono stati provati dimmi[:)] in diagnosi errori[:)] ansservice

sciabola  0

facendo una diagnosi fai attenzione al sensore pressione sovralimentazione causa molto probabile al minimo o motore spento deve segnare 1000 mbr circa fai sapere

pierpaolo  0

Dovresti provare a fare un controllo della compressione, poi controlla il collettore d'aspirazione che non sia intasato dove c'? l'ingresso dei fumi del' EGR Se ha circa 60/70000 Km potrebbe essere molto intasato

delta  0

ignis ? cos'?, una lavatrice ? ma la centrifuga la fa ? delta

UTENTE  0

ora l'ho portata da un elettrauto vediamo se viene fuori qualcosa comunque vi ringrazio per le risposte e vi faro' sapere

robertove  0

nicolas qualche novit?? ne ho un paio di queste lavatrici [:D] che fanno sto difetto o simile, sembra che partono e invece si spengono subito, abbiamo fatto diverse cose gia dette qua ad esclusione della pompa-iniettori ottenendo solo miglioramenti

davide  0

suzuki Swift anno 2005 avviamento lungo mi sa' che e' un difetto comune avete ulteriori info?

UTENTE  0

Ciao,volevo chiederti se la macchina ha l'immobilizer?a me è capitato una cosa simile con una Kia Picanto ho cambiato blochetto chiavi e centralina adesso e OK, saluti:roberto ts

luce  0

Prima di provare a mettere in moto,perche' anziche' azionare il motorino d'avviamento,7/8volte non accendi il solo quadro e attendi una decina di secondi,prima di azionare il motorino d'avviamento?Poi informazioni circa le caratteristiche del motore,che motore ha?Ad iniezione meccanica o Common Rail?

UTENTE  0

che e' tutto apposto e non sa piu' cosa fare puo' essere che questa auto senta tanto il freddo e come ti dicevo anservice e' normale che quando giri la chiave per caricare la pompa del gasolio all'interno del serbatoio si sente quel rumore cioe'come un bollimento

UTENTE  0

Di solito il rumore tipo bollimento lo fa quando il circuito bassa pressione è scarico,cioè presenza aria. la causa può essere, valvola di non ritorno,o valvola controllo bassa pressione su filtro.Oppure presenza di impurità sul cestello pescaggio su serbatoio.

UTENTE  0

ragazzi vi ringrazio di tutti i vostri consigli ora provo faro' l'ultima verifica come dice giovanni giuseppe

pierpaolo  0

La Ignis a differenza del MJ montato su Fiat ha un volano doppia massa che a volte se si posiziona male puo' far partire la macchina in modo traballante quasi girasse a tre, poi devi tenere presente che le valvole hanno registro idraulico e che l'alzata è di soli tre millimetri quindi a volte se i bicchierini perdono leggermente le valvole si aprono appena, allungando il tempo d'avviamento, in qualche caso sostituendo bicchierini e volano il problema si risolve.

ansservice  0

sicuramente non è attrezzato bene per questa auto, dimmi in avviamento a freddo quanti giri fa il mot avv[:)] ansservice

UTENTE  0

ragazzi un'altra cosa se chiudo con una valvola il ritorno del gasolio puo' causare dei problemi?

ansservice  0

perchè cambi discorso non vuoi risolvere il problema. non farlo [:)] ansservice

UTENTE  0

e' solamente che non riesco a capire il problema e neppure il meccanico comunque i giri del motore sono 800 oggi ho provato a montare una valvola di non ritorno sulla mandata del gasolio al filtro vediamo se domani parte dopo tante ore di sosta puo' essere valido?

ansservice  0

da come scrivi non sei preparato a risolvere un problema cosi, vai a tentativi, e alla fine non risolverai, e se risolvi spenderai il doppio, segui una logica nella ricerca guasto[:)] ansservice

UTENTE  0

ach'io ho lo stesso problema, parte male, però a freddo di solito va bene.

UTENTE  0

ciaraban fai la cortesia prima di postare presentati.[}:)]

UTENTE  0

Ho avuto lo stesso problema....a motore freddo partiva perfettamente,a caldo sembrava una caffettiera. Ho sostituito la batteria (originale da 60Ah con una da 70Ah)e da allora il problema è sparito.

aldolancellotti  0

ma ...io lascerei perdere chi non ascolta i consigli dico bene ansservice?