Buongiorno, prima di ferragosto mi trovo con questa rogna...Il wrangler in oggetto aveva il problema che una volta messo in moto andava perfettamente ma quando si spegneva dopo un tratto di strada di 10 minuti quando si andava per riavviare non partiva, si attendeva 4 5 minuti e poi ripartiva, in diagnosi non c'era nessun errore. Inizialmente si è controllato un po' tutto e quando non partiva i giri motori c'erano circa 300 in avviamento e la pressione carburante rimanva 2-4 bar per poi andare a 450 bar e dopo qualche avviamento andava in moto. Il sensore rpm è stato sostituito ma niente il difetto si ripresentava, in una seconda serie di verifiche il mezzo è stato spento e poi non è più partito. Circuito bassa pressione ok, sensore giri ok, fase ok, sensore pressione carburante ok. In avviamento mi trovo i giri motore corretti ma la pressione carburante rimane un paio di secondi sui 2-4 bar per poi andare a 450, in diagnosi ogni tanto prende errore p0087 bassa pressione rampa carburante, la pompa alta pressione è stata fatta verificare dal pompista assieme ai 4 iniettori e sono ok. Qualcuno che potrebbe darmi un consiglio/dritta visto che di questi mezzi si trova poco e le diagnosi sono un pò povere, grazie