TOYOTA
prestazioni rav 4
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  • autoriparatore
    fiatlancia  0
    12/06/2009 - 12:52
    prestazioni rav 4

    Buongiorno a tutti.Ho per le mani un toyota 2d rav4 1995cc. inizio 2003, nessuna spia anomalia motore, cambio in folle riesce a salire di giri regolarmente ma ,attorno ai 3000 giri dalla 2a marcia in poi non intende piu' andare su, anche pigiando a fondo l'acceleratore. Ho sostituito il debimetro, ma senza alcuna differenza. Cosa puo' essere? Grazie in anticipo.

  • autoriparatore
    nikotec  0
    12/06/2009 - 19:03

    ciao,controlla la sovralimentazione,pero servirebbe una diagnosi!

  • non definito
    UTENTE  0
    12/06/2009 - 20:14

    fiatlancia......smonta e pulisci il catalizzatore,ho avuto anche io lo stesso problemacon il rav4.quando arrivava a 3000-3500 giri la macchina non andava piu' avanti,e come se trovasse un muro di fronte... portata in officina autorizzata toyota,mi hanno smontato il catalizzatore,lo hanno pulito e rimontato.....la macchina vola!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    12/06/2009 - 20:15

    Come dice nikotec serve una diagnosi, non solo lettura memoria guasti ma valori reali. Comunque molto probabilmente son da cambiare le due valvole che sono sulla pompa alta pressione.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/06/2009 - 21:29

    ..non risultera' nulla in diagnosi...gia' fatte tutte le prove....nel mio caso...

  • non definito
    UTENTE  0
    12/06/2009 - 21:35

    gepy ha scritto:
    ..non risultera' nulla in diagnosi...gia' fatte tutte le prove....nel mio caso...
    ma scusa, il tuo caso non ? risolto? e per risolverlo avranno fatto una diagnosi, o han fatto la prima cosa che gli passava per la mente?

  • autoriparatore
    fiatlancia  0
    14/06/2009 - 08:15

    Grazie a tutti in settimana prover? con il cat, poi passer? alle valvoline. Far? sapere.

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    14/06/2009 - 21:43

    Hai provato a togliere il catalizzatore e provare la macchina? Se non migliora molto probabile ? la turbina,controlla la wastgate se funziona regolarmente! ciao

  • autoriparatore
    fiatlancia  0
    14/06/2009 - 22:17

    l'auto ha solo 50000 km e la turbina gira regolarmente.

  • autoriparatore
    fiatlancia  0
    20/06/2009 - 19:12

    ho controllato, era la valvola westgate che fa i capricci e si apre prima dei 4000/4300 giri. grazie a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 09:55

    scusate credo di avere lo stesso problema. Arriva a 3000 giri in un attimo e poi di colpo si inchioda. Come posso verificare sta westgate. La posso annullare per provare.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 12:42

    studdu ha scritto:
    scusate credo di avere lo stesso problema. Arriva a 3000 giri in un attimo e poi di colpo si inchioda. Come posso verificare sta westgate. La posso annullare per provare.
    Prima di eliminare fai una diagnosi con particolare attenzione a massa aria aspirata, pressione sovralimentazione, pressione rail e angolo rotazione pompa. Problemi simili, cause diverse, devi capire qual'è con lettura e valutazione parametri. Usa anche il tasto cerca, se è parlato più volte, eventualmente posta i parametri e li valutiamo insieme.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 13:05

    ok grazie per la disponibilità. Ti farò sapere

  • autoriparatore
    mirko  0
    20/11/2010 - 14:06

    Domanda, come fate a pulire il catalizzatore ?

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    29/11/2010 - 22:51

    Io non sò se sbaglio sicuramente si[:D] Cmq un prodotto sgrassante che uso un pò per tutto si cchiama real2000[8D] basta diluirlo bene,lo nebulizzo con uno spruzzino lascio agire e poi idropulitrice[xx(] Giusta domanda voi come fate??

  • non definito
    UTENTE  0
    30/11/2010 - 20:58

    Sicuramente è un problema o di catalizzatore o di geometria turbo grippata.Solitamente quando il problema è il catalizzatore la pressione turbo non va sopra a 150kpa assoluti.In pieno carico deve raggiungere i 209Kpa.Cmq prima prova da fare è staccare il kat e provare l'auto.

  • non definito
    UTENTE  0
    30/11/2010 - 22:38

    ciao controlla la turbina se nn ha preso gioco l'alberino mi è capitata una rav 4 che si muoveva l'alberino nn il classico gioco radiale ma quello assiale ciao

  • autoriparatore
    vito  0
    07/12/2010 - 08:39

    Catalizzatore tappato, gia' successo!! Svuotato e provato la vettura, tutto ok, dopodiche ho provveduto alla sostituzione. ciao Vito

  • non definito
    UTENTE  0
    20/04/2011 - 10:30

    scusate ho lo stesso problema: l auto fino ai 3500 è perfetta; arrivati ai 3500 si siede e fa l effetto alternato che avevano le punto/y10 quando la sonda lambda era andata..mi potete auiutare?

  • non definito
    UTENTE  0
    20/04/2011 - 19:52

    Ma hai letto la discussione? Ti consiglio di aprire una nuova discussione, se vuoi che sia visibile e avere risposte mirate, inserendo i dati della macchina, prove fatte e valori rilevati in diagnosi.

  • autoriparatore
    nicolai  0
    08/11/2023 - 18:44

    Salve a tutti, rav4 motore 2AD FTV 100 KW ANNO 2006, MOTORE NON RENDE, L'AUTO A MALA PENA, E DOPO TANTA STRADA RAGGIUNGE A MALAPENA I 130 KM/H DOPO DIVERSI CONTROLLI, COME AD ESEMPIO: CATALIZZATORE (CONTROLLO SE OSTRUITO)OK, E IL CIRCUITO A DEPRESSIONE DELLA TURBINA OK  IN FINE MI RENDO CONTO CHE SU STRADA IL VALORE DI PRESSIONE COLLETTORE ASPIRAZIONE, NON SUPERA GLI 0.9 BAR. ALLORA VEDO CHE IN PICCOLO FILTRO (ANTI RISALITA OLIO) E CREPATO, E QUINDI IL SENSORE DI PRESSIONE NON è IN GRADO DI MISURARE LA PRESSIONE DEL COLLETTORE. QUESTO MISERO E PICCOLO COMPONENTE è MONTATO SULLA PARTE ANT DEL MOTORE, SUL COLLETTORE ASPIRAZIONE, ED è COLLEGATO FRA IL SENSORE DI PRESSIONE E IL COLLETTORE. UNA VOLTA BYPASSATO CON UN TUBICINO LA MACCHINA LEGGE IL VALORE REALE DI PRESSIONE E VA CHE è UINA MERAVIGLIA!!!! GRAZIE  A TUTTI CIAO



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