toyota rav 4 09/2003 2000cc 1cdftv 85Kw Diesel non rende accelerazio macchina entrata in off. perchè non rende in accelerazione, la car a 196000 km , nessun codice guasto trovato, in marcia su strada trovato che non saliva la pressione del turbo, la geometria variabile è bloccata, smontata turbina e revisionata, ora la geometria funziona ma la car non rende, non fuma per niente, provata con scarico scollegato prima del secondo kat ma sempre uguale, provato con misuratore massa aria scollegato che da in diagnosi il massimo della massa aria ma niente, non ho controllato se otturato primo kat, è successo a qualcuno che lo fosse? adesso voglio provare a chiudere egr , se qualcuno a qualche dritta è ben accetta ciao
perche non provi prima a cambiare il filtro gasolio?
ciao, a me capitato parecchio tempo fa una rav 4 diesel che non rendeva per nulla e nessuna segnalazione in centralina, eliminato il catalizzatore la vettura è rinata. non vorrei sbagliarmi ma su quel modello ricordo che ne aveva uno solo .controlla bene il pre catalizzatore... l altro giorno ad un mg era praticamente rotto e faceva da tappo. facci sapere :)
la pressione del gasolio non supera i 500 bar, ho provato con spina staccata della prima valvola, quella rossa, la spia non si è accesa e la car va come male identico a prima, ha staccato anche la spina alla valvola nera e la car non si avvia piu', penso che la valvola nera faccia fino una certa pressione dopo di che entra anche la rossa, praticamente e come se girassi con la valvola rossa staccata. Allora sentito un pompista che me ne ha rimediata una ma niente come prima tranne che per innestare di nuovo la spina sulla suddetta valvola mi rimane il filo rosso-giallo nelle mani, rotto pari pari al gommino in silicone, cambiato connettore guasto risolto. L'unica cosa che non potevo fare io era una prova attiva del componente e una prova del segnale su componente montato non avendo oscilloscopio. solo una volta la diagnosi mi ha segnalato il guasto P1228 inerente alla valvola ma non ci avevo dato peso perchè dopo cancellato non era piu' tornato fuori . qualcuno conosce la strategia di funzionamento di queste due valvole regolatrici? saluto tutti coloro che mi hanno supportato e sopportato ciao