ciao ho una yaris 1.0 benzina del 2004 che non parte. diagnosi tutto ok solo che non arriva corrente alle candele e la corrente della pompetta nel serbatoio è bassa. tutto questo dopo un incidente.possibile che sia l'interruttore inerziale?dove si trova? Grazie in anticipo.
Interrutore inerziale "credo non ci sia! " gia cercato io una volta su quel tipo di auto!! Possibile che dopo il colpo "qualche massa , si sia scollegata? Dove la preso il colpo!! Ricordo che la clio "vecchia serie " aveva una massa nel fanale post ,e facendo dei lavori l'avevo tolto ,l'auto non partiva più poi era il fanale smontato con cablaggi staccati che alimentava pompa benzina!!
incidente frontale però i fili sembrano ok.
Hai provato a farla partire con "spray Starter" il vecchio "etere" per vedere se parte?( cosi escludi eventuali interruzioni all'impianto di accensione) Se dovesse partire, provare a portare corrente diretta alla pompa benzina del serbatoio con una batteria "diretta!" Vecchi sistemi che ti dovrebbero dare dei responsi ,Positivi o negativi!!
[quote="francescopoliti"]ciao ho una yaris 1.0 benzina del 2004 che non parte. diagnosi tutto ok solo che non arriva corrente alle candele e la corrente della pompetta nel serbatoio è bassa. tutto questo dopo un incidente.possibile che sia l'interruttore inerziale?dove si trova? Grazie in anticipo.[/quote]Buongiorno , se posti qualche dato in più e accurato ( corrente bassa ? quantificala) quali le prove fatte ? controllate masse alimentazioni ?
[quote="francescopoliti"]ciao ho una yaris 1.0 benzina del 2004 che non parte. diagnosi tutto ok solo che non arriva corrente alle candele e la corrente della pompetta nel serbatoio è bassa. tutto questo dopo un incidente.possibile che sia l'interruttore inerziale?dove si trova? Grazie in anticipo.[/quote]ciao.....cosa vuol dire la corrente bassa?....quanti volt leggi?..... poi sappi che c'e' un fusibile tipo a lamella vano motore incorporato all'interno della fusibiliera, che forse e saltato,... poi un'altra cosa,....a me e capitato su una 107 incidentata, che e simile, durante l'urto , la pompa nel serbatoio si era spaccata al suo interno, per contraccolpo,... fai anche questo controllo....goodluck.
la corrente sulle bobine c'è sul filo rosso-nero e la massa pure sul bianco-nero, manca il segnale sui fili verde-rosso e sul giallo. comunque la pompa è stata sostituita, perchè non funzionante e la corrente arriva a 12 volt infatti la benz. arriva.il fusibile a lamella dove si trova? penso che sia da escludere che si siano bruciate tutte e 4 le bobine! sbaglio?
[quote="francescopoliti"]la corrente sulle bobine c'è sul filo rosso-nero e la massa pure sul bianco-nero, manca il segnale sui fili verde-rosso e sul giallo. comunque la pompa è stata sostituita, perchè non funzionante e la corrente arriva a 12 volt infatti la benz. arriva.il fusibile a lamella dove si trova? penso che sia da escludere che si siano bruciate tutte e 4 le bobine! sbaglio?[/quote]segui il cavetto positivo della batteria quello piccolo, ti porta alla fusibiliera, dovresti controllare al suo interno, ( smontala) nella 107, salta un fusibile interno a questa, credo sia uguale , ma non sono sicuro, controlla!!! ciao
ragazzi il meccanico ha montato un sensore di giri più lungo e si è rotto in mille pezzi!! mah mi fa uscire pazzo!!grazie a tutti voi per la collaborazione.