autofficinaroma  1

AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Ho sostituito la frizione alla vettura in oggetto , immaginavo che avrei avuto problemi per l'apprendimento dell'attuatore frizione , infatti cosi è stato. Nello smontaggio ho contrassegnato l'attuatore ( ha 3 asole ) e l'ho riposizionato esattamente come era prima , tenete presente che la frizione vecchia slittava pesantemente e quando l'ho smontata era in condizioni pessime. Tornando all'attuatore , nel momento in cui l'ho smontato ho notato che puntava terribilmente , in parole povere teneva la molla dello spingidisco parzialmente schiacciata , ecco perchè la frizione si è rapidamente danneggiata. Con la frizione nuova , riposizionando l'attuatore sui segni fatti da me il perno va giusto a contatto della forcella , con gioco pari a zero ma senza andare a disinnestare la frizione. Ho avviato la vettura e la frizione disinnesta con molta difficoltà , sono entrato in diagnosi con il mio diagnostico , il Socio della Tecnomotor ma purtoppo posso visualizzare parametri ingegneristici , cancellazione errori , attivazione attuatori ma manca proprio l'apprendimento dell'attuatore. Qualcuno di voi sa quale diagnostico è in grado di effettuare tale riprogrammazione ? Per quanto riguarda la parte meccanica , l'attuatore frizione è soggetto a particolari procedure di montaggio , magari come la Smart ?

autofficinaroma  0

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Risolto con Brain Bee , ho dovuto avanzare leggermente l'attuatore frizione rispetto a come era prima , praticamente abbiamo tentato la procedura con l'attuatore nella posizione iniziale ma non è andata a buon fine , una volta avviata la vettura la "N" lampeggiava sul display ed il cambio non inseriva nessuna marcia. Successivamente con il diagnostico è stato arretrato totalmente l'attuatore in modo da avanzarlo facilmente sulle asole , poi è stata ripetuta la procedura e questa volta è andata a buon fine. Provata la vettura ora ( sono le 21.45 , stasera mia moglie mi chiude fuori di casa ) è perfetta sia in manuale che in automatico , buonanotte a tutti e alla prossima

UTENTE  0

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

ciao, ho giusto in officina una 107 con cambio robotizzato e frizione da sostituire,io ho un texa e anche con questo riesci a fare l'inizializazione della frizione, qualcuno dei colleghi mi ha pero' detto di utilizzare sempre ricambi originali perchè alcune case generiche producono uno spingidisco piu' rigido e l'attuatore ha problemi a schiacciarlo in modo corretto,se sia vero non lo so ma per non rischiare ho preso il suo kit originale. sabato faro' la procedura poi ti faro' sapere ciao buona notte

autofficinaroma  1

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

[quote="brik":zz08a4du]ciao, ho giusto in officina una 107 con cambio robotizzato e frizione da sostituire,io ho un texa e anche con questo riesci a fare l'inizializazione della frizione, qualcuno dei colleghi mi ha pero' detto di utilizzare sempre ricambi originali perchè alcune case generiche producono uno spingidisco piu' rigido e l'attuatore ha problemi a schiacciarlo in modo corretto,se sia vero non lo so ma per non rischiare ho preso il suo kit originale. sabato faro' la procedura poi ti faro' sapere ciao buona notte[/quote:zz08a4du] Guarda , io ho montato un Kit Japanparts KF-2108 , all'interno la frizione è Aisin , la stessa identica marca che equipaggia la Toyota. L'unica differenza è nel disco frizione , quello che ho montato è da 200 mm al posto di quello da 190 mm che era sotto. Per il resto è uguale , stesso spingidisco , stesso cuscinetto. Saluti e buon lavoro.

pino71  0

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

ciao mi confermi che col breen bear si riesce a fare apprendimento frizione,dato che ho un cliente che sporadicamente dopo aver parcheggiato la car al momento che la va a riprendere non parte lampeggiando la N sul display.

sturaluce  0

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Bisognerebbe verificare eventuali errori...................presumo che non sia il tuo caso. Saluti. sturaluce

dani72  0

Re: AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Salve ragazzi la settimana prossima dovrò sostituire la frizione ad una aygo, siccome non ho mai avuto esperienze in merito, chiedevo gentilmente se qualcuno avesse una procedura per la regolazione dell'attuatore ringrazio anticipatamente

robtog  0

AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Salve...ho cambiato la frizione a una aygo..e fatta la procedura per l attuatore della frizione la macchina andata benissimo,ma dopo qualche giro mi grattava un po la retromarcia...ho fatto un altra procedura di adattamento frizione ma ora non entrano piu le marce e rimane la n lampeggiante..non da nessun errore su axone..spero che qualcuno sa rispondermi Grazie

luigiv  0

AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

con lo strumento devi azzerare l'attuatore,poi devi adattare la frizione.Se non mi sbaglio devi fare una guida con cambio manuale con tutte le marce per adattamenti automatici.

maramotor  3

AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

Salvr,sono un capofficina di una concessionaria peugeot,e in riguardo alla vettura de lei descritto posso dire
che per togliere il cambio non si deve staccare il robot,
La frifione deve montare la la marca aisin
Poi dopo aver montato e se non si ha un computer da poter fare l'apprendimento allora bisogna allentare i tre perni con chiave da 12 passo 8/125 e tener avvicinato il robot alla forcella del regispinta

thedoc  0

AYGO 1.0 Cambio Robotizzato e sostituzione frizione

posso aggiungere che comunque per vetture con cambio robotizzato lo spessore del disco e' leggermente piu' spesso anche se il diametro e' uguale alla frizione di un cambio normale

boban10  1

Salve , ho riscontrato un piccolo problema , ho montato sulla mia C1 un kit frizione japanparts per cambio robotizzato. Una volta montato il tutto la vettura rimaneva sulla N , così sono andato da un mio amico che l'ha attaccata al computer è ha provato a fare la procedura per adattamento. Una volta fatto le marce entravano , l'unica cosa che con la 1 e là retro strappa. Qualcuno sa aiutarmi? Si deve registrare in un officina Citroen o non è buona la frizione. 

omac  0

Il mancato rispetto delle procedure minime di montaggio di qualsiasi frizione, può portare a questi problemi, ad esempio l'avvicinamento del piatto al volano in modo progressivo o il montaggio del cambio con disco frizione non centrato.

ermaldobi  0

salve a tutti

io ho una toyota yaris-2006 1.4 diesel,,,,robotizzata,,,,non funziona,,,non e nesun segno ,,,solo il segno sul display ,, N lampegga....ho controllato con tester 2 ma non ha nessun codice diffetto....qualcuno che è successo questo problema,,,grazie a tutti

omac  0

La diagnosi va effettuata sia al motore sia al cambio; normalmente problema legato al fatto che la frizione non si apre. Caso tipico, eseguire l'adattamento frizione quando non c'è più il minimo gioco tra il puntale dell'attuatore e il braccio della forcella, caso in cui l'adattamento non va a buon fine e si ha N lampeggiante e avviamento non possibile.

ermaldobi  0

problema non e da registrare,,,è un problema che  robote funziona quando  apre  la chiave,,,non fuzione quande spinge il pedale del freni,,,,,

omac  0

Funziona interruttore freni? Tenere presente che sono due contatti, uno aperto ed uno chiuso che alla pressione pedale invertono lo stato. Verificare comunque che con frizione a riposo ( chiave spenta) ci sia almeno,un leggero gioco verificabile al puntale dell'attuatore frizione.

ermaldobi  0

nel parametri è scritto ((( learn-clutch standby point fail)))notexe,,,,,deve essere exe.

omac  0

Appunto, è quello che sto dicendo da giorni. Punto di stand-by non riconosciuto durante apprendimento.

ermaldobi  0

Ho impostato un altro robot ma il problema è ancora(Ho rimosso questo robot da una macchina funzionava),,,Ho provato con un nuovo set di frizione OEM,,,ugualmente,,,,

omac  1

Se non viene messo in condizioni di poter accettare l'apprendimento, non funziona uguale. Il comando frizione è montato con tre cave assolate proprio per poter adeguare la posizione, e a riposo devono esserci almeno 7/8 mm di gioco rispetto alla focella frizione.

ermaldobi  0

Salve

Ho  una Toyota Corolla d4d robotizata ...problema era il segno roso del robote sul display si accesa e non muoveva....o fato da lubrifikare il robote del frezione....ok fino a qui...ma e un altro problema....segno N sul display si lampega e non si muove...

E qualcuno che e succeso questo problema ??

 

Grazie a tuti 

omac  1

Necessita di apprendimento attuatore frizione, altrimenti anche se in posizione corretta, non si ripristina il guasto.

ermaldobi  0

Grazzie mille Omac....

Fatto così,,,

L'ho aperto e chiuso la chiave 3 o 4 volte con intervalo da 15 sec finché ha trovato il punto corretto della frizione...poi è andato tutto bene....

ermaldobi  0

salve a tutti

ho una toyota land cruiser 200 v8 diesel-2013,,,,

non accelera più di 2500rpm,,,,,rimasto solo questo guasto sul tester  p2588 e anche mai cancellato,,,,, ho fatto tanto prove ma ho paura se centralino del motorre e rovinato ,,,,non lo so come provare centralino del motorre se rovinato o no ,,,,, 

è qualcuno che sa qualcosa di più su questo problema,,,,,,,

grazie  tutto per collaborazione 

 

omac  0

P2588 sensore posizione geometria turbina segnale basso: trattasi di errore elettrico su questo componente, sicuro che sia funzionante?

p.s. Attaccarsi a questa discussione che ha argomento totalmente diverso non è proprio cosa giusta.

ermaldobi  0

il problema inizia con un altro servizio di auto in Kosovo, "che ha rimosso l'intercooler e hanno tirato i fili", da questo momento è successo questo problema, ha rotto gli iniettori diesel, ha rovinato un pistone nel motore, , ora il motore funziona molto bene, ma questo problema è rimasto

ermaldobi  0

salve a tutti

ho una toyota rava4-2006   2.2 diesel,,,,con dpf,,,,,ho pulito dpf,,,,ho pulito valvola egr,,,,ho cambiato il quinto iniettore del DPF,,,,nel tubo di scarico emette solo fumo bianco,,,,,è uno che ha risolto questo problema ??

 

grazie a tutti  e buona giornata.

omac  0

Ma si mette in moto o il fumo è presente nel tentato avviamento? 

ermaldobi  0

dopo che il motore è acceso, viene riscaldato a 90 gradi,,,,,,,,poi esce un sacco di fumo bianco ,,,,,la macchina ricorda che dpf è bloccato,,,,,nel frattempo dpf viene pulito,,,,,il fumo esce per 5min,,,,poi il fumo ferma è non esce piu,,,,,,poi procede di nuovo dall'inizio dopo 20 min....