TOYOTA
RAW 4 2.2 ANNO 2006 non parte

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    UTENTE  0
    21/01/2011 - 15:49
    RAW 4 2.2 ANNO 2006 non parte

    Ciao cari colleghi , chiedevo un aiuto per questa toyota , il motore gira ma non si avvia , con la diagnosi non trovo nessun errore , i giri motore vengono letti e il gasolio arriva fino contro agli iniettori . non sono riuscito a rilevare il segnale del tempo di iniezione sugli iniettori . a qualcuno ? gi? successo? qualche prova in pi? per vedere perch? non parte? grazie

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    UTENTE  0
    21/01/2011 - 20:15

    Messaggio di m.zanardi
    qualche prova in più per vedere perchè non parte?
    Analisi parametri, non aspettarti aiuto dai codici guasto sulla Toyota, molto difficilmente li prende. Incomincia con una panoramica, pressione rail, massa aria aspirata, pressione collettore, comando iniettori e valvola regolazione per farti un'idea di dove cercare. Dopo, se tutto a posto, guarda comando iniettori con oscilloscopio, oppure approfondisci dove serve. Nel serbatoio cosa c'è, gasolio o altro?

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2011 - 08:38

    ciao nel serbatoio gasolio , segnale iniettori mancante , ma giri ok. possibile che sia l'immobilizzatore? oppure la centralina che ha dentro i finali degli iniettori? grazie ancora

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2011 - 12:31

    In autodiagnosi cosa vedi? Potrebbe essere centralina iniettori, controlla alimentazione, un positivo e un negativo, 4 segnali da centralina motore, 2 fili a iniettori, due collegati in parallelo, e un filo per ogni iniettore. Tua email e ti mando lo schema. Dati precisi della macchina, modello da libretto ALA...e tipo motore.

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2011 - 13:00

    Valvoline sulla pompa del gasolio una è verde e l'altra è rossa se non sbaglio... sostituendo quelle io l'avevo risolta...

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2011 - 20:45

    pneustrem ha scritto:
    Valvoline sulla pompa del gasolio una è verde e l'altra è rossa se non sbaglio... sostituendo quelle io l'avevo risolta...
    Questo è un altro motore, ce n'è una sola, però se c'è problema di pressione rail non si può escludere. m.zanardi, ti ho mandato lo schema, fai sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/01/2011 - 15:20

    é vero ai ragione.. fammi sapere..!![:)]



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