Salve! ho un problema con una Yaris 1.3 vvt-i del 2004 con cambio aut.la vettura presenta un rumore di ferraglia proveniente dal lato carter distribuzione, il rumore si manifesta soltanto a freddo, (ho elaborato un diagramma vedi per capire meglio a che regime si manifesta il rumore)a motore caldo scompare, ho provato a togliere la cinghia esterna il rumore non si manifesta, ho sostituito dapprima i due cuscinetti della cinghia esterna, e successivamente anche la pompa acqua, ma il rumore e sempre presente...alternatore e compressore ac sembrano in buono stato... a qualcuno e gia capitato con queste Toyota? devo aprire il carter distribuzione? cosa pu? essere? GRAZIE A TUTTI <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/beppino2009/201031144210_rumore%20toyota.jpg[/img] <font size="1"> 18,98 KB</font id="size1">
Se sei sicuro che senza cinghia non lo fa, rimane l'alternatore, provalo bene, ne è capitato più di uno che apparentemente andava bene ma faceva rumore. Successo anche cuscinetto compressore. Dopo non rimane molto altro, il servosterzo è idraulico o elettrico? Certo che la prima cosa che verrebbe da pensare è la catena.
purtroppo sono sicuro perche mia moglie stessa vettura e stessa cilindrata e anno.sono proprio le catene che fanno rumore il problema e nel puntalino che non riesce a rianere in pressione fino a che l olio non arriva in pressione.la cinghia sevizi e una sola quindi se la scalzi e il rumore rimane sono cavolo amari.. avevo anche fatto intervenire l ispettore toyo che mi ha confermato la mia dianiosi (siccome mi si presentava gia dopo un anno e 20000KM) con la scusante della qualita dell olio.la mia risposta e stata che se non alzava i tacchi dalla mia officina l avrei preso a male parole.
rispondo a gianmario il servo e elettrico... Sono passato in un conce toyota, facendo visionare la macchina al capofficina, a suo avviso dopo aver ascoltato il motore a caldo la distribuzione sembra a posto, e mi ha detto che sui primi modelli, yaris restyling 2004 senza idroguida, le cinghie presentavano una certa rumorosita, per cui la Toyota ha diffuso un bollettino tecnico che in caso di rumorosita della cinghia, solo entro i primi 30000Km, la cinghia va sostituita con una referenza diversa, quindi cambia la mescola della cinghia, a mio avviso io a freddo riascoltando questo strano rumore, non mi sembra affatto la cinghia...cmq prima di smontare il carter distr.. voglio provare a sostituire la cinghia, perche la vettura a caldo va proprio bene... chiedo in magazzino toyo che mi confermano il cambio di referenza, il costo della cinghia e 49+iva!!! l'ho ordinata appena mi arriva la monto e vi faro sapere...
Anche la mia Yaris 1.3 ha lo stesso identico problema, però lo ha manifestato solo dopo i 150.000 km. La cinghia è stata sostituita a 100.000 km e adesso l'auto ha 185.000 km. La mia non ha il cambio automatico. Solo per essere sicuro che si tratta dello stesso problema è un rumore che fa solo a freddo e prima si attenua e poi sparisce del tutto dopo 2/3 minuti giusto ? La mia cinghia a volte emettte anche uno stridio e un rumore metallico in avviamento, anche a caldo (specie quando accendo l'aria condizionata) così forte che si girano tutti [:D] Il rumore sparisce chiudendo l'aria condizionata o la ventola dell'aria abitacolo oppure mandano parecchio su di giri il motore. Il bello è che l'ho portata alla Toyota ma si sono limitati a regolare la cinghia dicendomi che per loro non ci sono problemi ed è tutto a posto [:0]