CHEVROLET
Rottura albero camme , come possibile !!

Chevrolet | MATIZ | 796 | Benzina | 23
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    walker52  1
    16/03/2017 - 13:51

    Buongiorno a tutti ...Ieri fatto cinghia distribuzione ( Pompa acqua , cuscinetto , cinghia distribuzione , cinghie servizi ) di questa Matiz ! , Stamattina si è fermata ...recuperata con Carro ,  Smonto per verificare Lavoro cinghia e fase . la cinghia è in fase ...verifico dal tappo introduzione olio  , l'albero camme non gira ! Smonto coperchio punterie ( le valvole non sembrano piegate ) Martelleti non hanno gioco eccessivo ,  Intravedo albero camme rotto ( spezzato) lato puleggia distribuzione !

    Smonto lo stesso e con sorpresa lo vedo Rotto di netto , come da foto . A qualcuno è gia capitato , come possibile !?

    Le valvole non sembrano intaccate ,...le molle sono tutte a pari ...soffiando nei fori candele ...l'albero gira !

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    walker52  0
    16/03/2017 - 13:58

    Punto di rottura

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    walker52  0
    16/03/2017 - 13:59

    Accostato non ci sono segni di "mancanze " nella parte rotta !!

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    walker52  0
    16/03/2017 - 14:00

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    munarettisnc  1
    16/03/2017 - 14:28

    difetti di fusione .e sucesso anche a me  ne

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    cicciocar  0
    16/03/2017 - 14:34

    Salve,ma per caso ci sono segni di mancata lubrificazione.

     

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    walker52  0
    16/03/2017 - 14:44

    Munarettisnc....grazie per la risposta. ..a te si sono piegate le valvole ...o questi motori non piegano come i fire . O se no  le ho piegate , il fatto è  casuale !?.

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    walker52  0
    16/03/2017 - 14:47

    Cicciocar. ...no non ci sono problemi di lubrificazione. ..le parti sono /erano  unte e no  ci sono segni di " calde" nell albero .

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    omac  1
    16/03/2017 - 15:38

    Chiaramente era già rotto per tre quarti, solo la parte più chiara lo teneva unito, e ha finito di rompersi quando la cinghia, invece di essere lasca è diventata tesa perchè nuova.

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    walker52  0
    16/03/2017 - 15:53

    Omac a vederla dal Vivo parti chiare non ce nè ,  é tutto scuro , Non ha i classici segni di rottura nuova e Vecchia !! Però puo esssere come dici !! D 'altra parte Spezzata lo è ...Ma sembra a vista piu una rottura "Seccca"  ! 

  • autoriparatore
    cicciocar  0
    16/03/2017 - 17:14

    Si hai ragione guardando attentamenta la foto era gia lesionato da prima

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    walker52  0
    16/03/2017 - 17:36

    In questa foto si avvicina di piu a come è dal Vivo , Senza riflesso flash .

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    omac  1
    16/03/2017 - 23:01

    Mi pare comunque di vedere una parte lucida, indice di sfregamento tra le parti. Il particolare è stato lavato con prodotto solvente? Se no, lava e riposta altra foto.

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    walker52  0
    17/03/2017 - 07:08

    OK ...Omac ...Provvedo !! ;)

     

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    walker52  0
    17/03/2017 - 10:32

    Ecco Sgrassato la parte spezzata !

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    walker52  0
    17/03/2017 - 10:34

  • autoriparatore
    tonydago  0
    17/03/2017 - 13:14

    ciao anche io vedendo la foto sono propenso a pensare una fusione sbagliata di fabbrica.

    la saatituzione della cinghi gli ha dato il colpo di grazia.

    chiaramente a parer mio tu non hai nessuna responsabilità.

     

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    walker52  0
    17/03/2017 - 13:51

    tonydago Di certo non mi sento responsabile !  " a prescindere da discussioni inevitabili con Cliente " Fatte a centinaia ormai di piu modelli ! La mia era una curiosita del modello ...se ci fossero precedenti ...tipo il gruppo ABS della stessa vettura ! :)  Ciao grazie

  • autoriparatore
    walker52  0
    08/04/2017 - 10:41

    Aggiornamento ; dopo odissea con mancato arrivo del primo albero ordinato , "non si sa dove è finito " ne ho dovuto aspettare un 'altro !...e discussione inevitabile col cliente "Ottuso" ... tempo al tempo . Cliente meglio perderlo che trovarlo  , questo anche prima del lavoro !! PS per la cronaca , la rottura albero non ha fatto danni alle valvole ..suppongo che questo tipo di motore non tocca le valvole andando fuori fase !!

    CIao a tutti e buon Lavoro !!

  • autoriparatore
    omac  1
    10/04/2017 - 00:22

    Questa volta è stata fortuna, ti assicuro che c'è interferenza tra pistoni e valvole.

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    walker52  0
    10/04/2017 - 06:49

    Omac ..penso  che essendosi rotto lato cinghia . Prima delle camme ...per inerzia i pistoni hanno fatto muovere albero  in posizione valvole chiuse ...perchè se si rompeva on un punto dove una camme girava con cinghia andava a toccare ! O è semplicemente  ****** !!

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    omac  1
    10/04/2017 - 08:45

    Nei motori ciclo otto a due valvole (non spinti) esiste quasi sempre una posizione della camme per cui le valvole non interferiscono, e questo è il tuo caso; una volta tanto ci va anche quasi bene. Ciao.

  • autoriparatore
    walker52  0
    10/04/2017 - 10:51

    Ciao Omac ...grazie !! ;)



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