Salve a tutti, ho letto post di problematiche simili (alta pressione e ventola non funzionante correttamente), pertanto scrivo anche io, sperando in un consiglio, in quanto mi sembra di aver capito che le cose possono essere collegate, e non problemi distinti che io avrei trattato con il sostituire il sensore pressione collettore e la resistenza ventola abitacolo.
In breve: non sempre, ma soprattutto con le temperature più calde, la macchina nel momento dell’accelerazione da “difetto motore” tagliando la potenza e accendendo la spia. (Peugeot 2008 1.6 HDi.)
Preciso che invece altre volte tirandola molto più forte, e a giri molto più alti non da nessun tipo di difetto.
In diagnosi:
P0494 - GMZ. bivelocità:Incoerenza tra il valore impostato (velocità minina) a del gruppo motoventilatore.
P11AA - Circuito dell'aria. Pressione di sovralimentazione superiore alla soglia massima.
come posso risolvere? ...GRAZIE!