Ciao, vado a memoria, mi sembra che smontavo tutto il carter completo in alluminio dove ci sono gli ingranaggi che fanno da rinvio e vanno poi in coppa olio. In un caso ho anche sostituito un millerighi di giunzione dell'albero primario. Sono passati un sacco di anni vediamo se c'è qualcuno più lucido di me che si ricorda. Ciao Luca.