PEUGEOT
p 0299 regolazione pressione turbo-troppo bassa

Peugeot | 407 sw | 2000 | Diesel | 4
  • autoriparatore
    vinsanimotori  0
    27/01/2017 - 18:35

    Salve colleghi,vi pongo questo caso ancora irrisolto: la vettura entra in officina con la turbina rotta (coreassy andato) senza la traccia di corpi estranei che possano aver danneggiato il turbo,candelette guaste. Provvediamo a sostituire la turbina con un ricambio revisionato fornito da ditta esperta nel settore (rettifica) e le candelette (operazione non semplicissima per chi non ha mai fatto). La vettura dopo il lavoro non rende,la turbina non sale di pressione e presenta l'errore p0299. Ci apprestiamo a fare scrupolosi controlli peraltro già fatti prima sul comando in depressione della geometria verifica valori depressione sostituzione tubazioni e elettrovalvola gestione,senza nessun risultato. Smontiamo di nuovo la turbina e ci viene sostituita con un altra motivando "palette geometria deformate dal calore e molto particolato presente all'interno" (avevamo percorso 10km a basse prestazioni) comunque ce la danno in sostituzione.Montiamo tutto escludendo catalizzatore e fap per essere sicuri che non ci siano contropressioni allo scarico (valori sensore pressione differenziale ok) già fatto anche con la prima turbina,niente da fare la vettura non va su di pressione max 0,5 0,6 bar ed ovviamente poi va in recovery. Cosa ne pensate ? Grazie per la vostra attenzione.

  • autoriparatore
    vinsanimotori  0
    27/02/2017 - 15:57

    Buongiorno a tutti,voglio segnalare che la vettura è stata venduta così come era quindi rimane un caso irrisolto.

    Buon lavoro.

  • autoriparatore
    luce  0
    15/03/2017 - 20:46

    Ma oltre la turbina,siete sicuri che non esisteva alcun altro difetto,specie in iniezione?

  • autoriparatore
    vinsanimotori  0
    10/04/2017 - 16:05

    Ciao luce,come ultima verifica ho chiesto consulenza al pompista che ha avuto la vettura in officina per fare qualche prova,aveva a disposizione misuratore aria,iniettori,sensore pressione collettore,ha provato a sostituirli senza nessun risultato,poi ho ritirato la vettura e l'ho riconsegnata al cliente che ha preferito non continuare con l'indagine diagnostica,un lavoro lasciato a metà purtroppo non ci ha portato nessuna esperienza solo rabbia e senso di impotenza.Ma da parte mia nutro ancora sospetti sulle turbine alla fine ne ho montate 3 ma provenivano tutte dallo stesso fornitore. Avrei dovuto provare dopo tutto questo una turbina di un altro fornitore o usata da un motore funzionante ma avrei comunque rischiato di rimetterci tutto il lavoro ancora. Così almeno le spese le ho recuperate e non mi sono fatto ancora più male!! Il cliente è ancora mio perchè ha apprezzato la mia sincerità sul caso e ha deciso lui di non spendere ulteriormente dopo averlo reso edotto di cosa poteva andare incontro ed è stato meglio così, anche se non è una gran etica professionale,ma qualche volta bisogna saper perdere per non rimetterci il cotto e il crudo!! Ciao,buon lavoro.



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?