PEUGEOT
Problema additivo gasolio peugeot 307

peugeot 307 2000 hdi RHS | | 6
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    ivancatania  1
    10/09/2015 - 13:07
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Salve. Ho u problema con una peugeot 307 2000 hdi del 2004 con codice motore RHS. Mi compare la scritta ''LIVELLO ADDITIVO GASOLIO TROPPO BASSO''. Ho controllato la vaschetta ma non ho trovato fili rotti. La pompa funziona, ma non ho trovato nessun galleggiante. Ho svuotato la vaschetta e ho messo 3kg di cerina. Ho provato con più tipi di diagnosi ad impostare la quantità, anche con quella PSA, ma niente da fare, appena metto in moto compare dinuov la scritta nel display e mi riporta in diagnosi ''0g additivo gasolio''. Vi è già capitata una cosa del genere? Avete dei consigli?

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    riparti  0
    10/09/2015 - 16:35
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Ciao, devi fare l' azzeramento come se avessi sostituito il serbatoio della cerina.

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    ivancatania  0
    10/09/2015 - 18:43
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Ho fatto ''Sostituzione serbatoio additivo'',''Sostituzione FAP'',''Sostituzione centralina additivo'', ho inserito 3kg di cerina sia manualmente(ho messo la cerina nel serbatoio), sia tramite diagnosi. Niente da fare. Appena metto in moto torna tutto com'era.

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    diegass  0
    10/09/2015 - 18:57
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Prova a staccare la batteria e poi riprova a fare azzeramento

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    ivancatania  0
    10/09/2015 - 19:47
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Niente da fare. A questo punto penso di risolvere solo eliminando il DTC dalla centralina, sperando che funzioni. Avete mai provato?

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    maramotor  2
    03/01/2016 - 12:28
    Problema additivo gasolio peugeot 307

    Salve 
    Caro collega sono un capofficina di una concessionaria della peugeot di napoli
    Il motore che hai descritto ed il problema che mi hai elencato  e di serie su questa vettuta ,cioè su 100  ne fnno 100 gli stessi errori
    Il problema non sta nel quantitativo,o nei fili ,ma bensi troverai un tubicino del sensore del fap rotto (spezzato ) esso e collocato sopra la culla(sciassi) vicino alla scatola di guida,sono due tubicini di plastica dura e con vibrazioni si spaccano ed aspirano aria,e questo il motivo che non va,cambiali entrambi,sostituisci il sensore del fap e controlla se il fap stesso non si e bucato all'interno,dellle volti a me e capitato che il cliente nel camminare senza che il motore andasse in rigenerazione si e bucato il fap
    Pedr qualsiasi problema non esitare a contattarmi anche per telefono
     



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