Salve. La vettura in questione ha per errore in centralina motore p2291, gia sostituito anche regolatore di pressione ma in avviamento dalla pompa a.p non esce una goccia di gasolio, ho smontata la pompa per farla verificare dal pomopista ,ma con qualche dubbio che il problema fosse la pompa, ho collegato direttamente i tubi carburante in una tanica con gasolio per esludere ogni forma di cattivo pescaggio, con diagnosi l'attivazione del regolatore me la ok. Qualche collega ha avuto gia esperienza del genere, grazie.
Dalla tua esposizione non si capisce granché. Il controllo della pompa AP che esito ha dato? E con alimentazione direttamente da serbatoio esterno? Mi pare che 9hr abbia impianto siemens, dunque gruppo pompa integra regolatore di portata, pompa di bassa e regolatore di pressione: regolatore di portata se non alimentato deve fornire la massima portata alla pompa di alta, ma il passaggio al rail è subordinato alla chiusura del regolatore di pressione. A motore fermo quanto vale la pressione rail letta in diagnosi?
salve, l'esito della pompa AP non lo conosco ancora in quanto il pompista deve reperire un apposito giunto per quella pompa (continental) in quanto l'auto del 2012 e abbastanza recente e quel giunto non lo dispone ancora, con l'alimentazione dalla tanica la risposta della pressione era sempre la stessa 2/3 bar da misurazione diretta texa . gruppo pompa solo con regolatore pressione. l'errore si cancella ma al momento che il motore inizia a girare prende il P2291
salve e scusate il ritardo, dopo prova pompa dal pompista con esito positivo della funzionalita' pompa , rimonto tutto e "mistero" il motore parte regolarmente, ho pensato solo a qualche valvolina nella pompa bloccata e non riusciva a generare pressione.