suzuki34  0

206 CC NON PARTE

ho una 206 cc 1.6 del 2003 motore nfu che non si avvia il problema ? nato dal momento in cui per pulire il lunotto il cliente ha aperto la capote e l'ha fermata a met? da quel momento la capote non ha pi? funzionato ma il motore andava in moto e dopo 15 min non partiva nemmeno quello sul display multifunzione mi esce il messaggio econometro inserito e non va ne la radio ne il climatizzatore io penso alla bsi bloccata ed ho provato a staccare la batteria per 10 min e riattacarla affiancandogli un carica batterie ma senza risultato secondo voi ce una soluzione o devo portarla in un autorizzato peugeot? premetto che non riesco a fare la diagnosi perche texa non ha il programma si accettano consigli grazie mille buon week end[:D][:D][:D]

gianca73  0

credo proprio che sia un problema alla bsi, forse ha perso la configurazione e non riconosce vari calcolatori, in questo caso ti tocca andare da un autorizzato per ripristinare il tutto. ciao Gianca

ansservice  0

sost la batteria e riprova [:)] ansservice

suzuki34  0

niente da fare ans la porter? alla peugeot grazie a tutti [:D][:D]

luce  0

Mi sembra strana 'sta cosa,ma quando accendi il quadro,avverti la pompa benzina,si accende la spia di diagnosi.Ed e' strano anche che TU non riesca ad entrare in diagnosi motore.Hai visto per caso se sulla presa di diagnosi ci sono le alimentazioni e le masse.Guarda che devono esserci un 12Volt dopo contatto al n.1 e 12Volt permanente a n.16,e poi qualche massa al 3,o al4.Guarda e fai sapere.Potresti almeno guardare se riesci ad entrare digitando la 307,sfrutta la stessa architettura.

nala  0

la spia motore si accende?

suzuki34  0

allora quando do contatto la pompa benzina funziona e sul cruscotto si accendono tutte le spie compresa quella inj in diagnosi riesco ad entrare ma mi da dei valori assurdi in parametri (-18 h2o 1350 giri motore ecc..) il problema ? che non riesco a fare diagnosi bsi xche texa non ne ha la possibilit

suzuki34  0

scusate il ritardo il problema ? stato risolto smontando e rimontando la bsi non chiedetemi il perch? ma quando ho rimontato il tutto ? ripartita per magia che sia [:46][:46][:46][:46][:46]

luce  0

Un possibile difetto di dialogo avviene,di tanto in tanto.E' vero basta staccare i connettori dei cablaggi multiplexati,e riagganciarli e tutto ritorna a posto.Questo avviene per lo+dove ci sono reti can e reti van,negli interfaccia le differenze di velocita' dei dati fra reti a volte qualcosafa che si blocca.Appunto il messaggio di econometro inserito e' una mancanza di alimentazione di potenza,e comunque a questo punto conviene aumentare il tempo codificato in BSI,in modo tale che quando si apre la cappotte,oppure qualc?altra manovra a quadro acceso e motore spento,non provoci cio' che e' successo.Questo e' il motivo per cui determinate operazioni e' consigliabile effettuarle con motore in moto.