maty  0

206 hdi 1.6 si spegne in accelerazione

Questa 206 hdi 1.6 motore 9hz 85k km,ogni tanto si spegne in piena accelerazione per 1 secondo e poi riparte(veramente pericolosa).Secondo problema:la ventola rimane accesa per 10 minuti con macchina spenta anche se la temperatura acqua ? a 70 gradi,in peugeot hanno detto al cliente che ? normale.(???)Terzo il freno a mano ha un gioco eccessivo e bisogna tirarlo fino in cima(pastiglie nuove)Scusate ma devo aggiungere anche il segnale pulire filtro gasolio,che ? quasi nuovo.In diagnosi nessun errore.Forse ? meglio che apra quattro discussioni?

gianca73  0

Ciao maty provo a risponderti fin dove arrivo: per quanto riguarda la ventola e' vero deve funzionare cosi', ma peugeot ha modifcato il rele' della vantola accoppiato ad un nuovo software ecu in modo di farla girare piu' piano senza che faccia rumore. per il freno a mano penso che ti basti regolarlo sotto la parte dietro del tunnel centrale il segnale pulire filtro gasolio non si riferisce al filtro gasolio ma al filtro fap quindi credo serva una diagnosi approfondita come del resto per il problema che si spegne, ma se non hai guasti in mamoria io farei un giro in un'officina autorizzata per provare con un tester pps Ciao Gianca

maty  0

Grazie gianca 73.Io oltre al fap pensavo anche al possibile rabbocco di cerina.Scusa ma sotto il tunnel non mi sembrava di aver notato il dado di registro possibile?ciao

luce  0

Gianca probabilmente ha omesso di citare che il rele' in questione devi sostituirlo con rele' ref.za:1308CN,e fare anche TLC della ECU.Per il freno a mano,e' giusto cio' che citato da GIANCA va regolato in modo da avere dai 5 ai 7 scati al massimo e quindi va regolato,dal registro apposito che poi si trovi qui o li,c'e' e si trovera' dove e' posto.Per la pulizia del fitro gasolio,e' giusto intendere il FAP,e a questi Km non ci sara' certamente aggiunta di CERINA,ma piuttosto IO penserei ad un probabile intasamento del tubo FAP,che dato l'esiguo Kilometraggio,avrebbe bisogno di una piu' accurata diagnosi.Io pero' alla luce di quello che sono le TUE enunciazioni,penso e ne sono convinto,che TU devi avere delle pretese particolari o un comportamento tale che induca il Responsabile Assistenza a dover dire ch'e' tutto normale,e che non c'e' nulla da eccepire.Da indagini personali ho capito che LEI vuole soltanto sapere e non proceder ad interventi relativi,che purtroppo comportano una spesa economica,e che LEI non vuole sopportare,ma che comunque capisco che possono essere onerose,ma necessarie,e non e' giusto che LEI stia qui a spilorciare le notizie e il tipo di interventi da effettuare per farle fare magari all'amico o al suo meccanico di fiducia,in barba ai professionisti,e che stiamo solo a lavorare per la Gloria?

ciccio60  0

Giusta considerazione Luce.

maty  0

"Scusa"Luce ma il messaggio che hai postato non l ho mica capito.Da indagini personali.....il suo mecanico di fiducia...Ma che vuol dire? Se hai letto bene ho scritto che al mio cliente in peugeot hanno detto che ? normale....Io non ho chiesto niente a nessuno.Lui ha chiesto solo il mio parere che,essendo io piu esperto di carrozzeria ed avendo la sua vettura in riparazione ho preferito chiedere a voi.E scusa ma 85000 km non mi semrano propio pochi.Se leggi il mio profilo noti che sono titolare di una carrozzeria officina,quindi ogni tanto qualche problema pu? succedere anche a me visto che mi capita da riparare qualunque tipo di vettura perch? come ben sai i clienti sono sempre ,giustamente,molto esigenti,vogliono essere tranquillizzati e molte volte pretendono che io sappia tutto di tutte le vetture,e quasi pure prevedere il futuro.Sicuramente mander? il cliente in concessionaria dove sono sicuramente pi? attrrezzati di me sul ripristino del fap e risolvere il problema alla centralina.Comunque se mi capiter? di risolvere qualche problema o di postare qualche caso interessante che mi capita,ben lieto di farlo,tutti siamo utili in questo forum.Ciao