Ciao ragazzi, deve essere per me il periodo delle 307 con problemi di pressione gasolio....... Vi spiego, oggi mi è arrivata in officina una 307 1.6 HDI tipo motore 9HZ, con spia motore accesa, faccio la diagnosi e trovo in ECU errore P0087 "regolazione alta pressione carburante", provo a resettare e circa dopo 500 metri mi si riaccende la spia con il solito errore, vi posso dire che l'auto è lenta e non supera i 3000 giri, guardando i parametri noto che la pressione reale è sempre inferiore a quella obiettivo. Prima di tutto andrò a sostituire il filtro gasolio visto che credo che non è mai stato sostituito, poi altrimenti penso si proprio il regolatore sulla pompa, che ne dite?
Dico che è l'errore, potenzialmente, cusato da un ventaglio di fattori. Fra quelli che hai citato non è da meno il pescaggio nel serbatoio, ecc...