Ho questa vettura in officina per riparazione a danni subiti in un testacoda concluso con una carezza ad un muretto, a spese dell'avantreno sinistro.Gli air bag non sono intervenuti. Il problema ? che si ? accesa la spia air bag senza che in memoria vi sia il minimo errore, quindi non posso cancellare niente e la spia rimane,(provato con KTS e TEXA). Il tecnico di un servizio di consulenza al quale sono abbonato ha ipotizzato che questo sistema di air bag sia programmato per intervenire a diversi livelli, probabilmente secondo l'intensit? dell'urto; quindi potrebbe essere "leggermente" scoppiato un air bag, ma tanto leggermente da non avere neanche la forza di rompere la tappezzeria: Io credo pi? semplicemente che l'air bag abbia fatto "cilecca", ma perch? niente in memoria? che faccio? Ciao,Gio?n.
Certamente un qualcosa e' avvenuta nel calcolatore AIR/BAG,tale da accndere la spia di allarme,ma non tale da innescare il circuito degli accenditori,perche' se minimamente un accnditore fosse stato interessato,qualsiasi air/bag o pretensionatore fosse stato innescato,stai pur certo che sarebbe scoppiato,stanne certo.Piuttosto fai attenzione alle cinture cerca di notare se ambedue sono funzionanti,tirandole in ambedue i lati al massimo della loro escursione,e poi rilascaindole libere quando sono tutte e due fuori del loro alloggio,ritornano entrambe con la stessa velocita'all'interno dell'arrotolatore,oppure una delle 2 rimane tirata o non scivola all'interno in eguale maniera dell'altra?Se cosi fosse,quella che rimane tirata,e/o che non sciviola all'interno,e quella interessata dall'urto e chepoi la ritroverai in errore durante la diagnosi con PPS dedicato,a meno che non sia un difetto non referenziato all'interno del calcolatore.
Mi ? successo un caso simile un paio di anni fa. Un 206 finito in un fossato, con danni abbastanza limitati di carrozzeria. Spia airbag accesa, nessun errore in diagnosi. Io dovetti sostituire la centralina.
Dimenticavo, naturalmente parlavo della centralina dell'airbag. Ed il 206 era un 1.1 benzina del 2005 con solo airbag frontali.
Citazione:La dinamica dell'incidente ? molto simile, cmq per ora ho riconsegnato la vettura al carrozziere e gli ho detto di controllare bene i pretensionatori, in fondo questo ? pi? lavoro suo[;)] Ciao,Gio?n.
Messaggio inserito da Granrisa35
Mi ? successo un caso simile un paio di anni fa. Un 206 finito in un fossato, con danni abbastanza limitati di carrozzeria. Spia airbag accesa, nessun errore in diagnosi. Io dovetti sostituire la centralina.
Non scaricare il barile al carrozziere,non si tratta assolutamente di un lavoro suo o di altri,ora l'auto ce l'hai TU,e TU devi scovare cosa c'e e' sotto e fare la giusta diagnosi o la giusta riparazione,altrimenti va a finire che sara' LUI a prendersi il merito del cliente e quindi anche la parte economica e TU avrai fatto solo il piacere ad altri,e cosa fai lavori solo per la gloria?
Comunque ? strano... un airbag o un pretensionatore, o salta o non salta. Se la spia rimane accesa qualcosa dovrebbe indicare sulla memoria guasti, o no? Io mi ricordo che quando mi capit? prima di sostituire la centralina andai a fare una diagnosi anche in peugeot, per vedere se con il loro tester dava qualcosa di diverso, ma anche a loro dava "nessun errore", ma il capo officina mi disse di sostituire la centralina perch? dopo un urto lo pu? fare![:0] Un'altra persona li in peugeot mi diede una spiegazione "ufficiosa" e secondo me un po' fantasiosa, cio? che la vettura andando giu in un fossato ? come si fosse ribaltata, quindi la centralina avrebbe attivato gli airbag del tetto (quelli a tendina) che per? su questa vettura non erano presenti, quindi la centralina era saltata, ma non gli airbag. Bah... io non so se crederci o no, ma qualcosa di strano c'