Buon giorno a tuuti Voi. Ho in officina una 1007 1.6 16v benzina del 2008 con il problema al cambio; in mezzo al traffico in fase di scalata dalla 2 alla 1 il cambio va in protezione e imposta la marcia folle. Spenge e riaccende l'accenzione e ritorna tutto normale per un pò. In diagnosi mi da il codice guasto p1755 ( attuatore frizione posizione non coerente ). La domanda che mi pongo:
avendo 95000 km in preventivo dovrò mettere anche la frizione? a qualcuno è capitato questo tipo di guasto?
Grazie per la vs collabortazione buon lavoro a tutti Voi Cristian
Sostituite anche con percorrenze inferiori, ma non è obbligatorio. Si può supporre indurimento nell azionameto della stessa per usura molle diaframma nel contatto col cuscinetto, ciò potrebbe infierire sulla capacità di azione dell attuatore, che nel momento di estrema difficoltà non riesce a raggiungere la posizione prevista in adattamento.
Per una vettura che gira in citta'come questo tipo ed equipaggiata di cambio BVMP,l'attuatore frizione a quei km,e' quasi andato,se si pensa che il meccanismo firzione e' gia' duro,e cio'non facilita affatto il normale disinnesto del cambio,e quindi surriscaldando la protezione termica dell'azionatore della firzione,quindi se non vorrai sostituire ambedue dopo ancora qualche giorno,faresti prima a revisionare la frizione,altrimenti i costi si raddoppiano.
Sost.attuatore della frizione + frizione ma il problema era la boccola della forcella spingidisco che era rotta.
Ciao
Buongiorno,mi presento sono Genna il capofficina della concessonaria peugeot giugliano in camania Il problema che hai risconrato e l'attutore della frzione che nuovo costa al'incirc xxx,xx,ma prima di cambiare l'attuatore pova la vettura nel trafico e controlla se la frizione strappa. Se non strappa inizia fare un appendimento della fizione con l'attuatore ,di sicuro sentirai dei rumori nel cambio ma non impressionarti sono le forcelle ch si spostano,prova prima cosi e di sicuro risolverai il problema
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