Salve a tutti ! Volevo chiedervi un parere in merito ad un problema molto analogo k sto riscontrando sullo sterzo di qst 206!
la macchina in questione mi è stata portata in officina dopo k il carrozzerie ha cambiato la scatola sterzo (revisionata ) e successivamente anche la pompa ( usata) dopo un incidente!
Ora lo sterzo va molto duro specialmente quando l'olio tende a scaldarsi e in manovra non tende a tornare in posizione centrale ( come se si bloccasse) da quello k mi ha detto il carrozzerie ha usato un dexron 3! ho controllato su Autodata ed effettivamente su quell'impianto puo montare quel tipo d olio! volevo sapere se a qualcuno d voi è mai capitato un caso simile
La scatola non è nuova ma revisionata , le prove k mi avete consigliato le ho gia fatte tutte senza trovare riscontro d qualche problematica...La cosa strana è k da freddo lo sterzo risponde bene, mentre come tende a scaldarsi incomincia a lavorare male x quello ho pensato k potrebbe essere un problema d fluidità dell'olio.
I vari dexron hanno variazioni di densità minime al variare della temperatura. Sono più propenso a pensare a scatola revisionata malamente (regolazione del puntone che pressa la cremagliera contro il pignone troppo serrata, e la dilatazione del metallo con la temperatura, peggiora le cose).