Peugeot 3008 1.6 hdi
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renelghy 029/08/2013 - 10:49Peugeot 3008 1.6 hdi
Buongiorno,in officina mi rientra questo strano caso,tanto per cambiare.Il cliente lamenta dei saltuari bloccaggi della vettura per colpa del freno a mano elettrico che non si sblocca,in diagnosi trovo errori di comunicazione linea can tra abs/esp e calcolatore del freno a mano elettrico.La vettura però ha un'altro problema ovvero il sensore angolo volante che ognitanto dice le ****** alla centralina.Ora è possibile che questa vettura avendo un errore in ESP vada in conflitto di comunicazione con il calcolatore del freno a mano?Secondo me no,anche perche spegnendo e riaccendendo il quadro l'auto ritorna funzionante.
Un'altra nota:in questi casi nonostante batteria buona e alternatore che carica correttamente in fase di avviamente appare il messaggio sul quadro:gestione batteria elettrica insufficiente o qualcosa di simile.Qualcuno conosce l'architettura elettrica della vettura e può darmi una mano per favore?Grazie in anticipo...:D
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sturaluce 029/08/2013 - 12:33Peugeot 3008 1.6 hdi
Ciao,
innanzi tutto con quale tipo di strumento hai fatto diagnosi, secondariamente occorrono i vari P-code di tutti i guasti presenti nei vari calcolatori. In ultimo, personalmente quando succedono questi guai con moltelici errori vado nel libro giornale dei guasti della bsi e controllo la cronologia degli eventi.
In pratica, con tutto il rispetto, se non usi strumentazione originale penso che sia dura...............comunque proviamoci e posta ciò che ti ho suggerito prima.
Sturaluce
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brunobranca 029/08/2013 - 22:53Peugeot 3008 1.6 hdi
metti il num , di telaio
p1352,....una o piu candelette bruciate,....controllale e' importante,...
u 1313,....ci potrebbe essere un problema al : rete multiplex, bsi, esp, freno di stazionamento, calcolatore motore,...
bella tosta,...controllerei per primo il cablaggio elettrico.
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renelghy 030/08/2013 - 09:10Peugeot 3008 1.6 hdi
VF30U9HZH9S104699
Ma le candelette possono dare problemi a livello di spia motore e messaggio sul quadro:antinquinamento controllare ecc ecc.?
La cosa che più mi scompensa è ke dovrei controllarmi la multiplex nel momento in cui si crea l'errore e sembra che da quando ho cancellato l'errore relativo alle candelette non lo fa più...Lunedi ho l'appuntamento con i colleghi peugeot per vedere se c'è un aggiornamento software,qualcuno può controllare con il telaio o serve la macchina e diag come in Renault?
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brunobranca 130/08/2013 - 22:46
Peugeot 3008 1.6 hdi
[quote="U"][/quote]
se hai una o due, o tre candelette bruciate,...non succede nulla a livello di resa, ti rimane logicamente registrato in memoria,..ma se hai 4, candelette andate,....allora la cosa cambia,...il motore.va in recovery,....e di conseguenza tutto cio che e' resa, erogazione ed altro,...se poi la vettura e dotata di esp, ancora peggio, allarmi, su allarmi,,...ricordati che l'esp ha in mano la situazione quando e' in marcia , se il motore non e in grado di erogare correttamente, o una parte, s'intende,... il sistema va in errore....io direi per primo di controllare le candelette,...dopodiche si cancella il tutto, e si ricontrollano i dtc,....fai una prova su strada, e vedi che fa,.
un'altra cosa e l'errore "U",...tutto cio che e' U,...e' un bel problema,...si tratta di verificare se sono mancate delle tensioni, comunicazioni ecc,...potrebbe essere per assurdo anche la mancanza di una massa che provoca tutto questo,, c'e da controllare il cablaggio se e' a posto,...schemi alla mano, oscilloscopio, verificare la rete CAN, e tanta pazienza
per l'eventuale aggiornamento ,(non credo che si tratti della manna che ti scende dal cielo), hai un problema elettrico (evidente), e non di gestione, dove quest'ultimo solitamente si presenta con scompensi malfunzionamenti aleatori, o attivazione disattivazioni senza errori in memoria,...il tuo caso, ripeto e di natura' elettrico/ elettronico
fai sapere, ciao
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paperonex19 001/09/2013 - 23:26Peugeot 3008 1.6 hdi
Ciao!
Si, le candelette ti portano diverse anomalie che a prima vista non legano fra loro. Soprattutto per l'anomalie antiinquinamento! (per esempio, anche dopo l'avviamento del motore restano parzialmente accese per ottimizzare la combustione , alzando la temperatura nella camera di scoppio, specie quando fa molto freddo!)
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renelghy 002/09/2013 - 16:14Peugeot 3008 1.6 hdi
Problema risolta.Cavo di alimentazione in ingresso della scatola fusibili e relè motore serrato male,sfiammando leggermente,ha annerito la piastra di contatto e in alcuni casi provocava cali tensione e relative accensioni delle varie spie.Pulito e ben serrato il cavo tutto tornato in ordine.Già che non ha bruciato qualche calcolatore con tutti quei sbalzi di tensione è un bel passo avanti.Grazie mille dei consigli.
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brunobranca 002/09/2013 - 19:33
Peugeot 3008 1.6 hdi
ok,...te l'avevo detto problema elettrico,....bravo hai risolto, ciao
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ivancatania 009/09/2013 - 09:28codice errore citroen c3 p1641
Salve, facendo una diagnosi su un citroen c3 con la seguente centralina: HDI_SID804, ho riscontrato il codice errore P1641. Il codice corrisponde alla pompa ma pur cambiandola non ho risolto niente. Cercando su internet ho trovato risposte come: "prova a cambiare gli iniettori" o peggio la centralina. Voi che consigliate?