Citazione:candelette o rele o cablaggio [:)] ansservice
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mi e' arrivata una peugeot 206 1,4 hdi ,lampeggia per alcuni secondi la scritta stop con un bip ho fatto la diagnosi mi da errore p1351 ma dopo averlo cancellato rimane sempre la scritta stop x alcuni secondi a motore acceso. vi e' mai capitato?[:p]
Per tale codice di errore e' previsto un difetto SI e' vero del circuito delle candelette,o del preriscaldo,ma in questo caso non vengono mai alimentate,e giustamente bisogna controllare le stesse,il cablaggio,la continuita' l'isolamento e le funzioni.Ma al contempo va controllato anche il sensore di temperatura.Pertanto in misura parametri si va averificare con motore in moto quanti gradi trasmette il bulbo e se la temperatura equivale sul logometro a cio' che leggiamo sul tester,altrimenti sostituire il bulbo,Giacche' TI trovi fai una prova azionatori e guarda se nella prova del motoventialtore funziona il motoventilatore,a bassa velocita' e ad alta velocita' perche' se avverti solo il ticchetio senza che la ventola parte cambia la resistenza corrispondente alla velocita' del motoventilatore,stanno sul frontale dietro la griglia del paraurti ant.una grigia e una nera,se poi non senti ticchettio c'e' un rele in anomalia.E il difetto dell'iniezione si genera da li.Se poi fai una prova azionatori del rele' dcandelette,devi sentire il rele,e verificare se ad ogni scatto del rele relativo,sulle candelette arriva la corrente.Controlla e fai sapere.
Citazione:ma spia mil e' accesa? stop e' allarme cenrtalizato con olio acqua se hai display multi funzioni il bip te lo indica li anche per una porta aperta,o auto in riserva.ciao
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mi e' arrivata una peugeot 206 1,4 hdi ,lampeggia per alcuni secondi la scritta stop con un bip ho fatto la diagnosi mi da errore p1351 ma dopo averlo cancellato rimane sempre la scritta stop x alcuni secondi a motore acceso. vi e' mai capitato?[:p]