tommy  0

TSS circuito intermittente malfunzionamento

UTENTE  0

Ciao, dovrebbe essere un errore riferito al sensore pressione differenziale del filtro antiparticolato. Se vedi il parametro guarda un p? come si comporta (soprattutto che indichi zero a motore spento), controlla anche i tubetti del sensore. Facci sapere se risolvi Tommy cosa significa quella sigla? Ciaociao

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da seicorde</i> Ciao, dovrebbe essere un errore riferito al sensore pressione differenziale del filtro antiparticolato. Se vedi il parametro guarda un p? come si comporta (soprattutto che indichi zero a motore spento), controlla anche i tubetti del sensore.Facci sapere se risolviTommy cosa significa quella sigla?Ciaocia<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto, quoto, aggiungo anche egr aperta o farfalline asp possono dare quel codice difetto [:D] ansservice

tommy  0

TSS ? il sistema antiparticolato di quell'auto ? il termine con cui lo chiamano loro invece di DPF

UTENTE  0

controlla le farfalline del colettore di aspirazione ,molte volte bisogna cambiarle perch? si stacca l'asta che le unisce di conseguenza brucia male e intasa il dpf

UTENTE  0

P1901 mi risulta questo: Filtro del particolato intasato

maxbeer  0

Mi Ë successo la settimana scorsa. Con l'Axone Direct non ho molti parametri entrando come Saab o come Opel. Nel dubbio gli ho messo il sensore di pressione differenziale "nuovo" che avevo per fare le prove (lo stesso della Croma) ma nulla da fare, dopo qualche giorno il problema si ripresenta. Ho provato a smontare il filtro antiparticolato e ho trovato il catalizzatore rotto, tutto mangiato che andava a tappare il filtro del particolato.

UTENTE  0

saab 9.5 1.9 tid p1901 codice sconosciuto aiuto

va in emergenza e si accende la spia gestione motore