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Saab 900 '96 pompa benzina

Ciao, giorni fa sono rimasto appiedato in autostrada e ho dovuto chiamare il carroatrezzi, questo è successo al momento di commutare da GPL a benzina (l'indicatore del livello GPL spesso non indica bene per cui mi capita di rimanere a secco e dovere passare a benzina). Siccome viaggio sempre con poca benzina e durante il guasto la lancetta era sotto lo zero mi è venuto il dubbio di essere rimasto senza benzina, anche se la cosa mi sembrava molto strana. Comunque con il carroatrezzi siamo passati al distributore e ho messo 10 euro ma ancora la macchina non partiva e quindi abbiamo pensato ad un guasto della pompa. Successivamente i ragazzi dell'officina hanno visto che era saltato il fusibile dicendomi che poteva essere sintomo di un prossimo cedimento della pompa. Per ora la pompa funziona (parto a benzina e il fusibile non salta) ma noto che ancora la lancetta del livello della benzina è sempre sotto zero, in un punto così basso che non l'avevo mai vista prima anche quando ritenevo di essere quasi a secco; poi sono sicuro che oltre ai 10 euro messi durante il soccorso ne avevo almeno 10-15 da prima, quindi vorrei chiedervi se vedete qualche relazione fra l'anomalia dell'indicatore del livello e il fusibile della pompa che era saltato e se la concomitanza delle due cose vi suggerisce quale possa essere la causa del problema. grazie

ansservice  0

Re: Saab 900 '96 pompa benzina

inizia con 50€ di benzina

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Re: Saab 900 '96 pompa benzina

Mah, io farei anche il pieno, così mi tolgo i dubbi sul funzionamento dell'indicatore di livello della benzina

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Re: Saab 900 '96 pompa benzina

Vedi! tutti a fare gli americani con i soldi degli altri Ok, non posso darvi tutti i torti, ho messo 30 € e la lancetta non si è mossa di una virgola; se poi devo mettere 50€ per farla muovere significa già che qualcosa non funziona Ricapitolando, spengo la macchina e la lancetta scende a fine corsa, ben oltre la linea rossa della riserva; accendo la macchina e la lancetta sale ad appena sotto la linea rossa qualunque sia il livello. La domanda è: cosa ha in comune il sensore di livello con l'alimentazione della pompa visto che questo problema è iniziato dopo che era saltato il fusibile (ovvero, anche a fusibile rotto indicava lo stesso livello di ora)

zerosei  0

Re: Saab 900 '96 pompa benzina

se hai girato con poca benzina nel serbatoio andando a gas nelle curve o nelle rotonde la pompa ha girato a secco surriscaldandosi e ha fatto saltare il fusibile e forse ha danneggiato anche il segnalatore del carburante,spesso mi capitano pompe che lavorando in queste condizioni si sono talmente scaldate da fondere l'alloggiamento dove sono sistemate che spesso è in plastica

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Re: Saab 900 '96 pompa benzina

Ok, grazie, quindi anche se il fusibile per ora non mi sta saltando piu mi sembra di capire che la pompa va cambiata. Appena trovo un apriscatole smonto la pompa dalla saab vecchia sfiladola da sotto il sedile posteriore dopo avere tagliato la lamiera attorno e la faccio montare allo stesso modo sulla nuova, senza smontare il serbatoio. Sulla saab vecchia avevo già cambiato la pompa; quel coso di plastica simile ad una pompa da 20€ per acquario mi era costato una cifra fra pezzo e manodopera.... Se una pompa rimane ferma per 2-3 anni si puo' logorare?

zerosei  0

Re: Saab 900 '96 pompa benzina

logorare no ma bloccare si ,specialmente se ha lavorato con tracce acqua

ansservice  0

Re: Saab 900 '96 pompa benzina

[quote="zerosei":37xccthr]logorare no ma bloccare si ,specialmente se ha lavorato con tracce acqua[/quote:37xccthr] sopratutto se gira senza benzina, chi male vuole male non duole

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Re: Saab 900 '96 pompa benzina

[quote="ansservice":q5cxc1k4]sopratutto se gira senza benzina, chi male vuole male non duole [/quote:q5cxc1k4] Anzichè ridacchiare come se fosse passato il mentecatto di turno dovresti spiegarmi perchè la tua soluzione è quella di girare sempre con il serbatoio mezzo pieno anzichè quella di togliere alimentazione alla pompa nel momento in cui vengo commutato a gas Cosa gira a fare questa pompa, perchè nessuno gli fa notare che sta lavorando inutilmente? Fermati e riposati no?

ansservice  0

Re: Saab 900 '96 pompa benzina

[quote="m_a_x":2s7fpqa9][quote="ansservice":2s7fpqa9]sopratutto se gira senza benzina, chi male vuole male non duole [/quote:2s7fpqa9] Anzichè ridacchiare come se fosse passato il mentecatto di turno dovresti spiegarmi perchè la tua soluzione è quella di girare sempre con il serbatoio mezzo pieno anzichè quella di togliere alimentazione alla pompa nel momento in cui vengo commutato a gas Cosa gira a fare questa pompa, perchè nessuno gli fa notare che sta lavorando inutilmente? Fermati e riposati no?[/quote:2s7fpqa9] non stò ridacchiando, sto constatando, vedi la benzina serve per girare, una volta messa sei a posto non vedo perchè non fare ciò che tutti ti hanno consigliato per salvare la pompa chi si ferma è perduto!!! invece come si è visto il proverbio della nonna funziona

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Re: Saab 900 '96 pompa benzina

Ok, però non hai risposto alla mia ultima domanda! a dire il vero non hai risposto a nessuna mia domanda, al contrario di zerosei che si è prodigato sia qui che nella sezione impianti a gas per darmi i chiarimenti che mi servivano. Questi "tutti" a cui ti riferisci in realtà sarebbero solo zerosei, rileggiti il thread e te ne renderai conto Buona Pasqua!