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ingranaggio distribuzione motore

salve a tutti,o in officina una ford focus, o un dubbio, se e una cosa normale o meno,il problema sta sull'ingranaggio albero motore conduttore della catena distribuzione,volevo capire se deve avere una chiavetta per bloccarsi sull albero motore, o e la puleggia (con perno con chiave 19 mm) conduttrice della cinghia trasmissione a bloccare l'ingranaggio,il mio dubbio nasce perche o trovato il perno con chiave da 19 mm. lento e motore fuori fosa con valvola storta.stesso problema puo succedere sul 1300 mjt fiat(il tutto causato dalla rottura della cinhia trasmissione si e andata a imbigliare tra la puleggia e il carter pompa olio la cinghia a frenato la pulleggia a sua volta l'albero a girato e cosi si e potuto svitare)secondo voi il mio parere potrebbe essere reale

luce  0

Se ha la catena di distribuzione,non e' certo un Diesel,e certamente manco dell'ultima generazione.

maximec  0

il 1800 endura tddi e' misto catena + cinghia..................... se hai trovato vite lenta e e' andato fuori fase si presume che sia assemblato a pacco con puleggia..cmq quoto autosprint + dati..ciao[:)]

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motore 1753 RTN anno 2000