vano86  0

A motore freddo non perde ,appena passa la tacca bianca della temperatura cruscotto ,inizia perdere come se piovesse....la perdita passa sul lato  copertura in plastica coppa olio in riferimento alla distribuzione...potrebbe essere la pompa dell'acqua?

munarettisnc  0

basta metterla su un ponte sollevatore .togliere la protezione inf e controllara la perdita.probabile anche la pompa

vano86  0

Questa pompa é collegata alla cinghia distribuzione o servizi ....io vedo 3 cinghie 

saracino1969  0

Quel tipo di motore monta la pompa acqua esterna alla distribuzione..

vano86  0

Mi potete ispiegare da dove partire a smontar per arrivare a togliere  l'intero blocco  pompa   ,così da cambiare i due oring ?penso dall'alternatore ?

omac  1

Il problema non sono di certo gli o ring, la perdita viene dalla pompa. A memoria si leva alternatore e pompa servosterzo, e si ha accesso alla pompa.

vano86  0

Oggi sto iniziando a smontare .....sono fermo qui ...lo chiamo supporto tendi cinghia servizi...ha una vite lunga sotto  attaccata penso come diceva Omac al motore servosterzo ,una corta sopra attaccata alla piastra distribuzione.. intravedo penso un dado sotto verso il centro motore .c'è ne sono delle altre per caso?

vano86  0

Allora aggiorno ....ho tolto  dal dsupporto 3 dadi  e due viti corte ....più ovvieamente quelle lunghe del servosterzo ...ma non si muove nulla aiutoooooooo

vano86  0

Scusate il ritardo.....problema risolto era il tuboa a tre vie che perdeva .