Buonasera a tutto il forum,possiedo una Ford B-max con impianto brc di serie con 90.000km.
La vettura da qualche tempo (e solamente a Gpl) ha iniziato a strappare specie con marce alte (3-4) affondando il gas dai 1.300 ai 2.200 giri circa,a benzina invece é perfetta.
Sostituite le candele,cavi candele e bobina,è andata bene per qualche giorno per poi ricominciare a manifestare lo stesso difetto.
Puliti e successivamente sostituiti gli iniettori gas Brc.
A volte appena si lascia la frizione per partire si sente lo scoppio in aspirazione (nel airbox filtro aria).
Nessun difetto registrato e nessuna spia accesa.
Help
La questione è come sempre legata alla corretta quantità di combustibile per ottenere miscela in giuste proporzioni, eventualmente correggendo la mappa GPL, sempre che le valvole non siano al limite di registrazione e iniziano a far sentire il problema nel funzionamento a GPL, sempre più critico che la benzina. Avrei evitato sostituzioni di componenti quando appunto il funzionamento a benzina non soffriva alcuna noia. Gli scoppi in aspirazione sono tipici di funzionamento a miscela magra, alla peggio di chiusura valvole non impeccabile.