poddyste  0

Buonasera oggi mi è arrivata col carroattrezzi questa auto , il cliente dice che la sera prima l’auto andava perfettamente..e al mattino non riparte. Nessun errore in memoria.. circa 3/4 di serbatoio..in avviamento ho 275 bar sul rail e 280 g/m circa sul sensore di giri. Ho provato ad aiutare con pompa a mano ,il filtro gasolio è bello pieno..e anche con etere da qualke colpo ma niente di più !! Mi date qualche dritta ?? Grazie 

 

omac  2

275 batt in avviamento non sono granché, ma teoricamente sufficienti per partire. Verificare le condizioni di riconoscimento immobilizer più qualche altro parametro vitale.

autofficina3  0

controlla la fase del motore,in un caso ho trovato la cinghia lenta ,erano saltati 3 denti,con conseguente rottura di 3 bilancieri delle valvole

poddyste  0

La chiave viene riconosciuta ..tanto è vero che sta in moto x pochi istanti ! E visto che in avviamento  vedo i giri e la pressione al rail , non mi viene in mente altro ...

poddyste  0

Più tardi controllo !! L’auto ha125000 km ..ho provato a staccare il catalizzatore subito dopo la turbina e fare avviamento...ma non cambia nulla !In avviamento esce fumo bianco e manda cattivo odore..come se fosse incombusto . Oggi controllo l’EGR ! Se avete altri consigli ...

omac  1

Con la diagnosi si può capire se egr è rimasta aperta, la massa aria restituisce valori completamente diversi da ciò che dovrebbe essere. Logico che in questa condizione non vi è presenza di errori.

UTENTE  0

fumo bianco di incombusti......già controllato che non sia stato fatto rifornimento con benzina? finche il motore è caldo in qualche modo va anche con un qualche % di benzina nel carburante ma a freddo è già più problematico.

poddyste  0

Volevo aggiornarvi !! Trovato il problema..era l’EGR rotta. Mi spiego meglio: smontando la valvola egr mi sono accorto che il fungo della valvola si è staccato dal gambo..tenendo sempre di fatto aperto il passaggio fumi !! Montato EGR nuova e la macchina è OK

omac  1

Appunto.