FORD
Focus 1.8TDci 115cv

ford | FOCUS | 1800 | Diesel | 4
  • autoriparatore
    marcobressan  0
    03/10/2017 - 16:37

    Buongiorno a tutti.

    Ho un problema strano con una focus in officina,praticamente,sporadicamente e indifferentemente a caldo o freddo bisogna insistere 3/4 volte all'avviuamento perche parta e poi su strada,se viaggio con andatura normale nessun problema,se tiro tutte le marce dalla 1 alla 5 nessun problema,mentre se mi trovo a riprendere in 5 marcia da circa 1200giri motore dando pieno carico,quando sono circa a 2000 giri inizia a lampeggiare la spia candelette e la potenza viene tagliata.Spengo e riaccendo e la macchina va perfettamente.

    In diagnosi l'unico guasto e P0251 pompa alimentazione A

    Ho gia sostituito il f. gasolio che aveva circa 30000 km e il sensore pressione rail che altre volte in passato mi ha dato noie,ma non è cambiato nulla...ù

    Qualcuno può darmi una mano?

    Grazie mille

  • autoriparatore
    danieli  0
    03/10/2017 - 18:40

    Data l'assenza di pompa elettrica di bassa pressione controlla eventuali trafilamenti di aria nella linea alimentazione.Poi se da questa prova, la linea di tubazioni fino alla pompa alta pressione non ha colpa ,controlla serbatoio e reflusso iniettori  . Controlla anche eventuale presenza di limatura sul regolatore di pressione.

  • autoriparatore
    turbo66  1
    03/10/2017 - 20:18

    di solito il guasto con codice p0251 va insieme al p1211 (pressione carburante superiore/inferiore alla pressione richiesta)
    Si verifica sempre in concomitanza con P0251 (guasto conseguente). Se il DTC P0251 è presente per un numero predeterminato di cicli del motore, si registrerà il DTC P1211 e il motore si arresterà.Di  solito con questi due guasti o è la pompa o sono gli iniettori l'impianto deve essere pulito però. tu hai solo un codice il p0251? 

  • autoriparatore
    marcobressan  1
    23/01/2018 - 10:19

    Buongiorno.

    Scusate il ritardo ma purtroppo il cliente aveva urgentemente bisogno dell'auto e si è adattato a correre così per qualche tempo,ora me l'ha portata e ho risolto revisionando la pompa iniezione.



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