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domyella 015/06/2017 - 19:33Buonasera stasera nel fare i vari controlli di routine mi sono accorto che il"tubo"(vedere foto e/o video)si è dissaldato nella parte inferiore!!volevo sapere posso camminare senza problemi oppure devo andare subito a sistemarlo?grazie per l'attenzione
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omac 016/06/2017 - 14:39Dissaldato o perso le viti che lo sostengono (anche in seguito di sostituzione filtro olio)? Se si fosse staccata la staffa ci sarebbe un foro di almeno due cm quadrati e le prestazioni sarebbero penose, oltre a spia motore per pressione collettore bassa, e se fap presente te lo ritroveresti intasato per fumosità estrema allo scarico.
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privato
domyella 022/06/2017 - 07:45Aggiornamento:avantieri sono passato dal meccanico e mi ha smontato il manicotto di aspirazione(vedere foto allegata) che si trova vicino a questa staffa per poter accedere ai perni che risultavano essere mollati!!ladesso "il tubo"sembra essere fermo.Il problema e che subito dopo questo intervento il giorno dopo mi sono ritrovato sotto l'auto delle macchie di liquido refrigerante e la stessa vaschetta con il liquido sotto il minimo!!ieri sera ho rabboccato e ho camminato per circa 50 km ed il liquido è rimasto intatto!!!!Questo abbassamento con conseguente perdita di liquido refrigerante è collegato all'intervento che il meccanico ha fatto?In caso contrario cosa potrebbe essere?Grazie anticipatamente
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omac 022/06/2017 - 14:45Cosa potrebbe essere bisogna guardarci dentro, a distanza si può fare un inutile elenco. Che sia dovuto o meno al lavoro eseguito per fissare il tubo, anche qui bisognerebbe guardare, ma non credo, vedrei piuttosto una responsabilità legata al tubo di metallo che gironzolava appoggiandosi qua e là e consumando qualche manicotto, ma anche per questo è indispensabile avere il veicolo davanti e guardarci dentro.
